มีใครไปดัดแปลงระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์มาหรือเปล่าครับ เซนเซอร์ตัวนี้จะทำหน้าที่เป็นสวิทช์ตัดต่อไฟฟ้าที่ไปเข้าคลัชแม่เหล็กไฟฟ้าที่พัดลมหน้าเครื่อง ให้หมุนที่อุณหภูมิ 100c และหยุดที่ 93-98c ถ้าเป็นรถที่ติดแอร์มาด้วยจะมีสามขาตามรูป โดยมีขากลางน่าจะเป็นขา Common ต่อไปที่แผงฟิวส์เอาไฟบวก 12V มา ขาริมข้างใดข้างหนึ่ง ต่อไปคลัชแม่เหล็กไฟฟ้าที่พัดลมหน้าเครื่อง ขาที่เหลือน่าจะต่อไปที่พัดลมไฟฟ้าหน้าหม้อน้ำ น่าจะต่อตรงให้เป็นสะเต็บสองไปเลย(อาจผ่านรีเลย์เพื่อความทนทานของสวิทช์ข้างใน) โดยให้สะเต็บแรกผ่าน R โดยวัดจากความดันน้ำยาแอร์ก็ได้