mrnatthanon
New member
เปลี่ยนโช๊คบิลดำเบอร์ 2 ทั้งสี่ต้น
แต่สปริงหน้าเป็นสปริงเดิมของเครื่อง 1.8 แล้วเอาไปตัด (ไม่น่าเลย)
ส่วนสปริงหลังเป็นของ 124 เครื่อง 220 แล้วตัดครึ่งข้อตามสูตรอัพเกรดแบบพอเพียง
อยากทราบว่าทำไมมันกระด้างจัง เวลาเจอรอยต่อของถนน ดังทั้งรถ แล้วก็เด้งด้วยครับ ผมควรเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
เคยอ่านเจอว่าควรเปลี่ยนยางเต้าคาน ผมก็เปลี่ยนไปแล้วด้วย แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ
แต่สปริงหน้าเป็นสปริงเดิมของเครื่อง 1.8 แล้วเอาไปตัด (ไม่น่าเลย)
ส่วนสปริงหลังเป็นของ 124 เครื่อง 220 แล้วตัดครึ่งข้อตามสูตรอัพเกรดแบบพอเพียง
อยากทราบว่าทำไมมันกระด้างจัง เวลาเจอรอยต่อของถนน ดังทั้งรถ แล้วก็เด้งด้วยครับ ผมควรเปลี่ยนอะไรบ้างครับ
เคยอ่านเจอว่าควรเปลี่ยนยางเต้าคาน ผมก็เปลี่ยนไปแล้วด้วย แต่ก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ