สวัสดีค่ะ ตามมารบกวนขอคำแนะนำอีกครั้งค่ะ
รถ 230E W124 คันเดิมค่ะ ล่าสุดน้ำหม้อน้ำหาย มีแรงดันมาก ช่างเลยจัดการเปิดฝาไปเรียบร้อยแล้ว รับรถกลับมาก็มีปัญหาใหม่คือขับรถกลางวันแดดจัดๆ แอร์ไม่เย็นเอาซะเลยค่ะ ไม่ว่าจะปรับพัดลมเบอร์อะไรก็ตาม ถ้าเป็นตอนเช้าๆก็เย็นช้าหน่อย วิ่งทางด่วนไปสักพักจะเย็นสบายๆ ส่วนกลางคืนก็เย็นฉ่ำดี
คอมแอร์เปลี่ยนลูกใหม่ไปแล้วเมื่อซัก 6 เดือนที่แล้วค่ะ
รบกวนขอถามต่อเป็นข้อๆอีกนิดนะคะ
1. พัดลมไฟฟ้าหน้ารถ ปรกติมีกี่ step คะ ตอนนี้เปิดแอร์สักพัก พัดลมก็จะหมุนเร็วจี๋อยู่ step เดียว เสียงกระหึ่ม แต่ไม่ได้หมุนตลอดนะคะ ถ้าจะจอดรถ ปิดแอร์แล้ว พักลมก็ยังทำงานอยู่สักพัก ทั้งๆที่ความร้อนประมาณ 80-90 เองค่ะ อย่างนี้ผิดปรกติหรือเปล่าคะ
2. รอบเครื่องน่าจะอยู่ประมาณเท่าไรค่ะ ตอนนี้เป็นประมาณนี้ ไม่รู้ว่าเหมาะสมหรือเปล่า
- รถจอด, เกียร์ว่าง, ไม่เปิดแอร์ --> 1000
- จอดติดไฟแดง, เข้าเกียร์ว่าง, เปิดแอร์ --> เครื่องจะเร่งไปที่ 1000 แล้วลดลงมาที่ประมาณ 750 - 800
- เข้าเกียร์d รอบตกนิดหน่อยแต่รถมีแรงพุ่งปกติค่ะ
3. มีวิธีไหนทำให้รถกินน้ำมันได้น้อยกว่านี้อีกสักหน่อยรึเปล่าคะ ตอนนี้ในเมือง ประมาณ 5 กว่าๆ ถึง 6 กว่าๆ ทางไกลที่ความเร็วเฉลี่ย 120 ครึ่งถังได้ประมาณ 220กม. เกียร์ออโต้ เฟืองท้าย 3.27 ค่ะ
อาการทั้งหมดนี่ อันไหนร้ายแรงควรรีบรักษารึเปล่า พาไปหาหมอที่ไหนดีคะ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำแนะนำค่ะ
รถ 230E W124 คันเดิมค่ะ ล่าสุดน้ำหม้อน้ำหาย มีแรงดันมาก ช่างเลยจัดการเปิดฝาไปเรียบร้อยแล้ว รับรถกลับมาก็มีปัญหาใหม่คือขับรถกลางวันแดดจัดๆ แอร์ไม่เย็นเอาซะเลยค่ะ ไม่ว่าจะปรับพัดลมเบอร์อะไรก็ตาม ถ้าเป็นตอนเช้าๆก็เย็นช้าหน่อย วิ่งทางด่วนไปสักพักจะเย็นสบายๆ ส่วนกลางคืนก็เย็นฉ่ำดี
คอมแอร์เปลี่ยนลูกใหม่ไปแล้วเมื่อซัก 6 เดือนที่แล้วค่ะ
รบกวนขอถามต่อเป็นข้อๆอีกนิดนะคะ
1. พัดลมไฟฟ้าหน้ารถ ปรกติมีกี่ step คะ ตอนนี้เปิดแอร์สักพัก พัดลมก็จะหมุนเร็วจี๋อยู่ step เดียว เสียงกระหึ่ม แต่ไม่ได้หมุนตลอดนะคะ ถ้าจะจอดรถ ปิดแอร์แล้ว พักลมก็ยังทำงานอยู่สักพัก ทั้งๆที่ความร้อนประมาณ 80-90 เองค่ะ อย่างนี้ผิดปรกติหรือเปล่าคะ
2. รอบเครื่องน่าจะอยู่ประมาณเท่าไรค่ะ ตอนนี้เป็นประมาณนี้ ไม่รู้ว่าเหมาะสมหรือเปล่า
- รถจอด, เกียร์ว่าง, ไม่เปิดแอร์ --> 1000
- จอดติดไฟแดง, เข้าเกียร์ว่าง, เปิดแอร์ --> เครื่องจะเร่งไปที่ 1000 แล้วลดลงมาที่ประมาณ 750 - 800
- เข้าเกียร์d รอบตกนิดหน่อยแต่รถมีแรงพุ่งปกติค่ะ
3. มีวิธีไหนทำให้รถกินน้ำมันได้น้อยกว่านี้อีกสักหน่อยรึเปล่าคะ ตอนนี้ในเมือง ประมาณ 5 กว่าๆ ถึง 6 กว่าๆ ทางไกลที่ความเร็วเฉลี่ย 120 ครึ่งถังได้ประมาณ 220กม. เกียร์ออโต้ เฟืองท้าย 3.27 ค่ะ
อาการทั้งหมดนี่ อันไหนร้ายแรงควรรีบรักษารึเปล่า พาไปหาหมอที่ไหนดีคะ
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำแนะนำค่ะ
