300D w123 ถามก่อนซื้อ คับ..?

มาขู่..เอ๊ย มาเชียร์ต่อ

w123 300D ที่มีอยู่ทุกวันนี้อาจแบ่งได้เป็น2-3แบบ

1.รถแท้ สภาพดี เก็บไว้มากกว่าใช้ ซ่อมถึง
ถ้าเจอถือเป็นวาสนา อาจเสียเงินเพิ่มไม่มาก

2.รถแท้ สภาพใช้ไปเรื่อยๆ ซ่อมเมื่อเสีย
ไม่ได้ซ่อมป้องกัน หรืออาจไม่เจอช่างที่เข้าใจรถจริง
ซ่อมแบบรถญี่ปุ่นทั่วไป เจ้าของเอาไม่อยู่
หรือทายาทเบื่อรถ คือกะขายทิ้ง

ก็จะเป็นแบบ ซื้อแสนสอง ซ่อมสองแสน
คือมารื้อระบบใหม่หมด โอเวอร์ฮอลไปทีละจุดจนครบ
ได้รถที่"ได้ดังใจ" แต่พอรวมบิลแล้ว
อาจซื้อ124 หรือเบ๊นซ์รุ่นใหม่ๆกว่าได้เลย

3.รถเปลี่ยนเครื่อง จากเบ็นซิลมาเป็นดีเซล
ถ้าทำไม่ครบ เช่น เฟืองท้าย เกียร์ สปริง หม้อน้ำ ๆลๆ
ไม่ตรงรุ่น อาจใช้เวลากะเงินอีกพอสมควร

อยากให้เป็นแบบอ.สุรัช แนะ
ดูรถเยอะๆ ให้รู้ว่า 300ดี123 มันแท้แบบใหน
จะได้รู้ว่าจะจ่ายเริ่มต้นเท่าไร ได้สภาพใหน จ่ายอีกเท่าไร

แต่สำหรับผม ชอบตรงเครื่องดีเซลโบราณ
ซึ่งตัวถังสุดท้ายที่มีตรงรุ่นก็คือ123ครับ

แต่จะเล่นเบ๊นซ์ดีเซล หาช่างให้ได้ก่อนนะ
เผอิญช่างผมเขาอนุมัติแค่300ดี ไม่มีเทอร์โบ
กะ240ดี(ไม่เหมาะกะวิ่งทางไกล) เท่านั้นครับ

ถ้าทำรถแล้ว ต้อง
1.วิ่งทางไกลยาวๆ 300-400กม.ได้ต่อเนื่อง
ไกลช่างได้ ไม่ต้องลุ้นว่าพังมั้ย
2.กดความเร็วสูงสุด ต่อเนื่อง20-30นาที
ความร้อน แรงดันน้ำมันเครื่อง กำลังเครื่อง ปกติ
3. วิ่งความเร็วสูงสุด ปล่อยมือจากพวงมาลัยได้
เข้าโค้งเกินร้อยถือพวงมาลัยมือเดียว
(อีกมือหนีบประตูไว้ไม่ให้หลุด 555+)

ไม่งั้นใช้กระบะมังกรเก่าต่อไปดีก่า อิ อิ

มาเครื่อง turbo เถอะ :)
 
พี่....W123 300D...คับ..ขอเบอร์โทร.ได้ไหม อยากคุยขอความรู้เพิ่ม ตรงๆนะคับ..
ฟังมาแต่ละครั้งทำให้อยากหามาเป็นเจ้าของ และมีขอสงสัยบ้างประการณ์จะได้ไม่ต้องโพตส์ รอนานนะ..:n45::n45: คับ

ตกลงขอเบอร์ใครละครับนี่ :confused::confused:
 
พี่ w123 300D นั้นล่ะคับ ส่งมาทางอีเมล์ก็ได้ janin131@hotmail.com
อยากได้ 300D จะขอปรึกษา จะได้เข้าใจมากกว่าพิมพ์คุย พิมพ์ไม่เก่ง งงด้วย :n45::n45:นะคับ .
 
พี่ w123 300D นั้นล่ะคับ ส่งมาทางอีเมล์ก็ได้ janin131@hotmail.com
อยากได้ 300D จะขอปรึกษา จะได้เข้าใจมากกว่าพิมพ์คุย พิมพ์ไม่เก่ง งงด้วย :n45::n45:นะคับ .

เรียบร้อยแล้วครับ ลองเช็คที่อีเมล์พี่ครับ :D:D
 
ผมตอบข้างบนแล้วครับ ลองอ่านดีๆ อีกที

พี่ลองค้นหาเรื่อง w123 300D ใน google หรือ เวบบอร์ดนี้ และเวบบอร์ด เมอเซเดสมาเนีย ผมและอีกหลายท่านได้เสวนาเรื่องนี้ไปเยอะมาก จนบางเรื่องบางรายละเอียดก็อาจจะหลงลืมไปบ้างแล้ว ลองคนดูครับ อ่านเยอะๆ ละเอียดๆ
ส่วนเวบ อื่นๆที่ผมเข้าไปหาความรู้ก็

http://www.superturbodiesel.com/
http://www.benzworld.org/
http://boostnbenz.1baddsm.com/DIY/

หาดูครับมีรูปให้ดูอยู่เยอะครับ

อ้อปั๊มใหญ่เค้าเรียก MW pump ปั๊มเล็กเรียก M pump ลองหาอ่านเรื่อง pump borsch ดูครับ

http://www.superturbodiesel.com/std/thread-2770.html

ตอนผมหารถมาใช้ผมใช้เวลาเกือบปีครับพี่ สามเดือนยังเป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่ออยู่เลย :n02:

ขอแก้ไขเพิ่มเติมอีกนิด เป็นห่วงเหลือเกินดูท่าทางใจร้อน

พี่ลองดูหลายๆคัน สักสองสามคันก็ได้อยู่ใกล้ๆกัน แล้วนัดไปดู ดูเฉยๆนะ ตังไม่ต้องพกไปเดี๋ยวใจร้อน ดูรถให้เยอะๆครับ ตอนผมหาซื้อรถเห็นคันไหนสวยๆ ดูหมดขายไม่ขายไม่เป้นไร เพราะเราไม่เคยเห็นเค้าตอนออกมาใหม่ๆ ดังนั้นเราจะดูไม่ออกว่าครบไม่ครบอย่างไร ดูจากเวบขายรถดูยากมากครับ

แถมข้อมูลให้อีกนิด

http://www.mercedes-damien.com/historique/modeles sous menu/W123/optionsW123.htm

จะขับรุ่นนี้ ต้องมีครูนะครับ
 
จริงๆตัวรถก็ไม่ได้ยากหรือน่ากลัวอะไรมากมายขนาดนั้นหรอกครับ เพียงแต่ช่างที่ชำนาญรุ่นนี้ส่วนใหญ่ล้วนอาวุโสแล้วทั้งนั้น
อีกประการหนึ่งท่าน จขกท ท่านอยู่ไกลปืนเท่ียง ผมเคยอยู่เมื่อปี 34-35 ยังไม่เคยเห็นรถยี่ห้อนี้เลยแล้วจะหาช่างจากไหนหากเกิดเสียขึ้นมาใกล้ที่สุดก็ต้อง 2-300 กม กลัวจะลำบาก ครับ
 
รถได้มาใหม่ 230E w124 ยังไม่สามารถเปลี่ยนเครื่อง M111 ได้ แต่ต้องการใช้แก๊สแบบไม่มีปัญหามาก อาจใช้แก๊ส100% ตามที่ท่านหลายท่านบอกมา จะดีไหม ขอวิธีทำด้วยคับ..??
ไม่อยากจาม ...ผีเสื้อแพง คับ...???
""""""
..........300D w123 คงไม่ได้ใช้แล้วคับ....กลัวตามความคิดเห็น หลายท่าน (อายุช่าง อาวุโสไปหมดแล้ว) เลยมาเอาตัว w124 230E ปี 1989 สีน้ำเงิน ติดแก๊ส .....ช่วยให้ความเห็นหน่อยคับ....เรื่องเครื่อง กับเรื่องแก๊ส คับผม...ช่วยหน่อยคับ...:n45::n45::n45:
 
Last edited:
รถได้มาใหม่ 230E w124 ยังไม่สามารถเปลี่ยนเครื่อง M111 ได้ แต่ต้องการใช้แก๊สแบบไม่มีปัญหามาก อาจใช้แก๊ส100% ตามที่ท่านหลายท่านบอกมา จะดีไหม ขอวิธีทำด้วยคับ..??
ไม่อยากจาม ...ผีเสื้อแพง คับ...???
""""""
..........300D w123 คงไม่ได้ใช้แล้วคับ....กลัวตามความคิดเห็น หลายท่าน (อายุช่าง อาวุโสไปหมดแล้ว) เลยมาเอาตัว w124 230E ปี 1989 สีน้ำเงิน ติดแก๊ส .....ช่วยให้ความเห็นหน่อยคับ....เรื่องเครื่อง กับเรื่องแก๊ส คับผม...ช่วยหน่อยคับ...:n45::n45::n45:

ได้ 124 มาแล้วเหรอครับ :)
 
ได้ 124 มาแล้วเหรอครับ :)

ขอบคุณคับทุกท่าน.....
..................ได้แล้วคับ 230E w124 /1989 เครื่องเดิม ติดแก๊สมา สีนำเงิน กำลังปรึกษาว่า
.......จะใช้แก๊สแบบ 100% เลยดีกว่าไหม กลัวการจาม...จามทีเห็นพี่ๆว่า หลายบาท อะคับ..มีคำชีแนะบอกหน่อยนะคับ.....:ylsuper::ylsuper:
 
ช่วยดูคันนี้ให้หน่อยครับ ปั้มเล็กหรือปั้มใหญ่ น่าเล่นไหม ราคาแรงไปไหม หรือควรจะซื้อที่ราคาเท่าไหร่ถึงจะสมเหตุสมผล ชอบตรงกันชนbig นี่แหละครับ เห็นแล้วมันคัน ถ้าผู้เชี่ยวชาญบอกว่าน่าสน จะได้เข้าไปดูตัวจริงว่ามีผุไหม สมราคาเปล่า ขอบคุณครับ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1361846
 
Last edited:
ช่วยดูคันนี้ให้หน่อยครับ ปั้มเล็กหรือปั้มใหญ่ น่าเล่นไหม ราคาแรงไปไหม หรือควรจะซื้อที่ราคาเท่าไหร่ถึงจะสมเหตุสมผล ชอบตรงกันชนbig นี่แหละครับ เห็นแล้วมันคัน ถ้าผู้เชี่ยวชาญบอกว่าน่าสน จะได้เข้าไปดูตัวจริงว่ามีผุไหม สมราคาเปล่า ขอบคุณครับ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1361846

เค้าว่ากันว่า....ตัวกันชนใหญ่ หาซื้อราคาเท่าตัวรถเลย
ผิดถุกประการใด เรียนแก้ไขด้วยครับ ลวกเพ่....
 
ช่วยดูคันนี้ให้หน่อยครับ ปั้มเล็กหรือปั้มใหญ่ น่าเล่นไหม ราคาแรงไปไหม หรือควรจะซื้อที่ราคาเท่าไหร่ถึงจะสมเหตุสมผล ชอบตรงกันชนbig นี่แหละครับ เห็นแล้วมันคัน ถ้าผู้เชี่ยวชาญบอกว่าน่าสน จะได้เข้าไปดูตัวจริงว่ามีผุไหม สมราคาเปล่า ขอบคุณครับ
http://www.taladrod.com/w20/Search/CarDet40.aspx?cib=1361846

ในรูปดูไม่ชัด

เครื่อง OM617.910 ปั๊มใหญ่ ขายถึงปี 1979
เครื่อง OM617.912 ปั๊มเล็ก ตั้งแต่ปี 1979
 
ปั๊มใหญ่ครับฟันธง


ปล.ดูจากหัวเข็มขัดนิรภัย :D
 
อยากเล่น 300D บ้างครับ ไม่อยากเติมน้ำมันให้ M104 เเล้ว อยากประหยัดบ้าง
 
ปั๊มใหญ่ครับฟันธง


ปล.ดูจากหัวเข็มขัดนิรภัย :D

ขอบคุณมากครับ แต่ก็งง ดูจากหัวเข็มขัดนิรภัย รู้ไปถึงปั้มเลย อิอิ ไม่ใช่มุกใช่ไหมครับ
ถ้าปั้มเล็ก หัวเข็มขัดมันจะเป็นแบบไหนเหรอครับ อยากได้ข้อมูลไว้เป็นความรู้
 
ขอบคุณมากครับ แต่ก็งง ดูจากหัวเข็มขัดนิรภัย รู้ไปถึงปั้มเลย อิอิ ไม่ใช่มุกใช่ไหมครับ
ถ้าปั้มเล็ก หัวเข็มขัดมันจะเป็นแบบไหนเหรอครับ อยากได้ข้อมูลไว้เป็นความรู้

ก่อนปี 81 ไม่เหมือนหลังปี 81 หลายจุดครับ เช่น หัวเข็มขัด สวิทช์ไฟใหญ่ หน้าปัทม์แอร์ หน้าปัด เนมเพลท สวิทช์ไฟฉุกเฉิน ฯลฯ
 
แหะๆแล้วปั้มใหญ่ปั้มเล็กมันต่างกันไงหรอคับ
แล้วแบบไหนน่าเล่นกว่ากัน
 
แหะๆแล้วปั้มใหญ่ปั้มเล็กมันต่างกันไงหรอคับ
แล้วแบบไหนน่าเล่นกว่ากัน

ปั๊มใหญ่ 80 แรงม้า
ปั๊มเล็ก 88 แรงม้า (เครื่องปีใหม่กว่า)
 
Back
Top