สปริงแต่งทุกตัว ทุกยี่ห้อ จะแข็งกว่าปิงแตนๆ อยู่เล็กน้อย ต้องใช้ควบคู่กับ โช๊ค แบบสปอท
ถ้าโช๊คอ่อนไป จะกระแทกกระเทือน นั่งไม่สบาย
แต่ปัญหาเวลานี้อยู่ที่ว่า ..... โช๊คบิล ฯ เหลือง ก็นิ่มเท่าโช๊คแตนฯ หลังจากใช้ไประยะนึง โช๊คอัดก็ใช้ไม่ทน จนดูว่า จะแพงกว่าโช๊คแต่งของใหม่ซะอีก .....กลุ้มที่ยังหาทางออกไม่ได้ ตัวเลือกไม่มี
:evil: