cruise control dummy
- Thread starter 190_1
- Start date
mikex
New member
เครียดดดดดดดดดด
พี่สี่ พี่chui ครับ
สอบถามไปแล้วครับ ไอเดิลและอุปกรณ์ ถูกเตรียมไว้รอผมแล้วครับ
3-4 เดือน เมื่อผมพร้อมแล้วจะได้พิสูจน์ความรู้สึกที่ คาดหวังว่าจะเพิ่มมากกว่า
320 ควบคุมด้วย ECU 280 มากน้อยเท่าใด
ขอบคุณในความเอื้ออาทรและความอบอุ่นจากพี่ๆ แห่ง BON
คุณ man101
เตรียมตัว เตรียมใจไปรับยาขนาน เบาพร้อมกันนะครับ สู้ครับ
คุณouisakul
ย่องเงียบไปพอเราโผล่ แล้วเขาต้องตกใจแน่เลย
อาจาร์ยKaz
ตอนนั้นงบน้อยครับ
มีโอกาสต้องเข้าไปคารวะอาจารย์แน่นอน พร้อมรับยาเบา นะครับ
คุณponsit
เห็นด้วยครับว่า ครุยส ไม่ค่อยได้ใช้ แต่ที่อยากลองคือ 320 ที่ควบคุมด้วย ECU320 ครับ
ว่าจะมีความรู้สึกที่ดีกว่า ECU280 ซักประมาณไหน
คุณpakapao
โดนเหมือนกันเลยครับ น่าจะ 200 เห็น ๆ
คุณsoccers_guy10
altis 170 รถก็สะเทือนมากเหมือนกันครับ
คุณjoe300e
มีโอกาสผมจะลองทำอย่างที่ คุณjoe300e ทำ อาจเพิ่มสีสรรในการขับรถก็ได้ครับ
พี่Manit
แอบอ่านหาความรู้จากพื่บ่อย ๆ เลยครับ
ผมเชียร์ 320 ครับ แต่ยังไม่เคยสัมผัส UZ ครับ
มีโอกาส ต้องยืมทดลองจากคุณ เป้า แน่เลย
สอบถามไปแล้วครับ ไอเดิลและอุปกรณ์ ถูกเตรียมไว้รอผมแล้วครับ
3-4 เดือน เมื่อผมพร้อมแล้วจะได้พิสูจน์ความรู้สึกที่ คาดหวังว่าจะเพิ่มมากกว่า
320 ควบคุมด้วย ECU 280 มากน้อยเท่าใด
ขอบคุณในความเอื้ออาทรและความอบอุ่นจากพี่ๆ แห่ง BON
คุณ man101
เตรียมตัว เตรียมใจไปรับยาขนาน เบาพร้อมกันนะครับ สู้ครับ
คุณouisakul
ย่องเงียบไปพอเราโผล่ แล้วเขาต้องตกใจแน่เลย
อาจาร์ยKaz
ตอนนั้นงบน้อยครับ
มีโอกาสต้องเข้าไปคารวะอาจารย์แน่นอน พร้อมรับยาเบา นะครับ
คุณponsit
เห็นด้วยครับว่า ครุยส ไม่ค่อยได้ใช้ แต่ที่อยากลองคือ 320 ที่ควบคุมด้วย ECU320 ครับ
ว่าจะมีความรู้สึกที่ดีกว่า ECU280 ซักประมาณไหน
คุณpakapao
โดนเหมือนกันเลยครับ น่าจะ 200 เห็น ๆ
คุณsoccers_guy10
altis 170 รถก็สะเทือนมากเหมือนกันครับ
คุณjoe300e
มีโอกาสผมจะลองทำอย่างที่ คุณjoe300e ทำ อาจเพิ่มสีสรรในการขับรถก็ได้ครับ
พี่Manit
แอบอ่านหาความรู้จากพื่บ่อย ๆ เลยครับ
ผมเชียร์ 320 ครับ แต่ยังไม่เคยสัมผัส UZ ครับ
มีโอกาส ต้องยืมทดลองจากคุณ เป้า แน่เลย
421
New member
1. เปลี่ยนกล่อง ระหว่าง กล่อง 320 กับ 280 มันต่างกันน้อยมาก จนไม่น่าไปคำนึงถึง
2. การจะมีครุยส ต้องมีกล่อง สำหรับมี ครุยส ไม่ใช่กล่องอะไรก็ได้ , ต้องมีไอเดิลไฟฟ้า , มีสายไฟชุดของมัน, ต้องมี ASR . แล้วอ้ายตัวนี้ จะหาได้ป่าว ? จะติดตั้งได้ป่าว ? เผลอๆ ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วยนะพี่ เพราะ ASR มันต้องลิงค์ กับ 4 channel ABS ไม่ใช่ 3 channelพื้นๆนะพี่
3. ครุยส มีประโยชน์น้อยมากๆ มันดีตอนวิ่งทางยาวๆที่ไม่ต้องการใช้ความเร็วมากนักเท่านั้น หรือ ตอนรู้ว่าข้างหน้ามีด่านเรดาห์จับความเร็ว เราก็ตั้ง ครุยสวิ่งเลย มันสามารถวิ่งเปะๆ 105 หรือ 120 ตามสั่งได้จริงๆ
4. อยากแรงกว่า โดยใส่คันเร่งไฟฟ้า 2 - 3 หมื่น จะได้ไม่คุ้มเสีย สู้เอาตังก้อนนี้มาใส่ f- con จะเห็นผลกว่ามากส์ คุ้มเงินกว่าเยอะ หรือ เปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่ + พัดลมไฟฟ้าก็ดีกว่าเยอะแล้ว
5. แต่เป็นผมนะ ทำหม้อน้ำก่อนเลย เครื่องยิ่งแรง ยิ่งมีความร้อนให้ระบายมาก เอาสุขภาพเครื่องเป็นหลัก แล้วจะใช้รถได้นานๆๆๆๆคับ อย่าเอาแรงเป็นหลัก มันไม่มีทางเร็วที่สุดอยู่แล้ว เหนือฟ้ายังมีฟ้า ยังใช้ได้ดีคับ วันเสาร์ลองเข้าอู่... ขอเสี่ยฯลองรถซักที แล้วจะเลิกสนเรื่องแรงไปเรย :rotflol:
2. การจะมีครุยส ต้องมีกล่อง สำหรับมี ครุยส ไม่ใช่กล่องอะไรก็ได้ , ต้องมีไอเดิลไฟฟ้า , มีสายไฟชุดของมัน, ต้องมี ASR . แล้วอ้ายตัวนี้ จะหาได้ป่าว ? จะติดตั้งได้ป่าว ? เผลอๆ ต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายด้วยนะพี่ เพราะ ASR มันต้องลิงค์ กับ 4 channel ABS ไม่ใช่ 3 channelพื้นๆนะพี่
3. ครุยส มีประโยชน์น้อยมากๆ มันดีตอนวิ่งทางยาวๆที่ไม่ต้องการใช้ความเร็วมากนักเท่านั้น หรือ ตอนรู้ว่าข้างหน้ามีด่านเรดาห์จับความเร็ว เราก็ตั้ง ครุยสวิ่งเลย มันสามารถวิ่งเปะๆ 105 หรือ 120 ตามสั่งได้จริงๆ
4. อยากแรงกว่า โดยใส่คันเร่งไฟฟ้า 2 - 3 หมื่น จะได้ไม่คุ้มเสีย สู้เอาตังก้อนนี้มาใส่ f- con จะเห็นผลกว่ามากส์ คุ้มเงินกว่าเยอะ หรือ เปลี่ยนหม้อน้ำใหญ่ + พัดลมไฟฟ้าก็ดีกว่าเยอะแล้ว
5. แต่เป็นผมนะ ทำหม้อน้ำก่อนเลย เครื่องยิ่งแรง ยิ่งมีความร้อนให้ระบายมาก เอาสุขภาพเครื่องเป็นหลัก แล้วจะใช้รถได้นานๆๆๆๆคับ อย่าเอาแรงเป็นหลัก มันไม่มีทางเร็วที่สุดอยู่แล้ว เหนือฟ้ายังมีฟ้า ยังใช้ได้ดีคับ วันเสาร์ลองเข้าอู่... ขอเสี่ยฯลองรถซักที แล้วจะเลิกสนเรื่องแรงไปเรย :rotflol:
421
New member
แหมพี่สี่ลอง V12 เข้าถอดใจ...เอ้ย..ติดใจเลย....หึ..หึ
มันแรงของจริง ไม่ใช่แรงลมปากคับ
จะทำรถให้แรงได้ยังงั้นไม่ยาก แต่ไม่มีปัญญาจ่ายค่าน้ำมัน ....จบ :n44:
พี่สี่ครับ
ที่จริงผมไม่ได้้ต้องใช้รถที่แรงมาก ๆ หรอกครับ
พอดีตอนเป็น 280 ไม่ค่อยคล่องตัวเท่าไร เมื่อเทียบกับน้ำหนักรถ
แต่พอเป็น 320 ผมคิดว่าเหมาะสมแล้ว และพอใจมาก
ส่วนเรื่องครุยสนั้น ผมก็ไม่ได้ตั้งใจจะติดตั้ง
ยิ่งพี่สี่พูดถึง ASR ผมก็เอ๋อไปเลย ส่วนเจ้า F-con ก็ไม่เคยรู้อะไรเลย
เพียงแต่ ตอนที่ไปเปลี่ยนเครื่อง
ออปชั่นรวม ECU320 แล้วได้รับแจ้งว่า ต้องเพิ่มครุยสก่อนแล้วถึงจะส่งมอบ ECU ได้
ผมก็เลยอยากประหยัดโดยการคิดว่าน่าจะมีอะไรไปหลอก ECU ว่ามีครุยสแล้วเท่านั้นเองครับ
และจากคำแนะนำของพี่สี่ ผมก็คิดว่า รายการต่อไปต้องเป็น หม้อน้ำ+พัดลมไฟฟ้าแน่เลย
แล้วได้มีโอกาสไปคารวะและรบกวนรับคำแนะนำจากพี่ประชิดตัวเลยครับ
ขอบคุณครับ
ที่จริงผมไม่ได้้ต้องใช้รถที่แรงมาก ๆ หรอกครับ
พอดีตอนเป็น 280 ไม่ค่อยคล่องตัวเท่าไร เมื่อเทียบกับน้ำหนักรถ
แต่พอเป็น 320 ผมคิดว่าเหมาะสมแล้ว และพอใจมาก
ส่วนเรื่องครุยสนั้น ผมก็ไม่ได้ตั้งใจจะติดตั้ง
ยิ่งพี่สี่พูดถึง ASR ผมก็เอ๋อไปเลย ส่วนเจ้า F-con ก็ไม่เคยรู้อะไรเลย
เพียงแต่ ตอนที่ไปเปลี่ยนเครื่อง
ออปชั่นรวม ECU320 แล้วได้รับแจ้งว่า ต้องเพิ่มครุยสก่อนแล้วถึงจะส่งมอบ ECU ได้
ผมก็เลยอยากประหยัดโดยการคิดว่าน่าจะมีอะไรไปหลอก ECU ว่ามีครุยสแล้วเท่านั้นเองครับ
และจากคำแนะนำของพี่สี่ ผมก็คิดว่า รายการต่อไปต้องเป็น หม้อน้ำ+พัดลมไฟฟ้าแน่เลย
แล้วได้มีโอกาสไปคารวะและรบกวนรับคำแนะนำจากพี่ประชิดตัวเลยครับ
ขอบคุณครับ
421
New member
พี่สี่ครับ
ที่จริงผมไม่ได้้ต้องใช้รถที่แรงมาก ๆ หรอกครับ
พอดีตอนเป็น 280 ไม่ค่อยคล่องตัวเท่าไร เมื่อเทียบกับน้ำหนักรถ
แต่พอเป็น 320 ผมคิดว่าเหมาะสมแล้ว และพอใจมาก
ส่วนเรื่องครุยสนั้น ผมก็ไม่ได้ตั้งใจจะติดตั้ง
ยิ่งพี่สี่พูดถึง ASR ผมก็เอ๋อไปเลย ส่วนเจ้า F-con ก็ไม่เคยรู้อะไรเลย
เพียงแต่ ตอนที่ไปเปลี่ยนเครื่อง
ออปชั่นรวม ECU320 แล้วได้รับแจ้งว่า ต้องเพิ่มครุยสก่อนแล้วถึงจะส่งมอบ ECU ได้
ผมก็เลยอยากประหยัดโดยการคิดว่าน่าจะมีอะไรไปหลอก ECU ว่ามีครุยสแล้วเท่านั้นเองครับ
และจากคำแนะนำของพี่สี่ ผมก็คิดว่า รายการต่อไปต้องเป็น หม้อน้ำ+พัดลมไฟฟ้าแน่เลย
แล้วได้มีโอกาสไปคารวะและรบกวนรับคำแนะนำจากพี่ประชิดตัวเลยครับ
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ถ้าจะทำหม้อน้ำ พัดลมไฟฟ้า จริงๆ กรุณาทำให้เต็มระบบ กรุณาอย่าตัด อย่าทอน
เพื่อประโยชน์สุขของพี่เองคับ