Peace_Keeper
New member
ไม่ต้องเทียบแบบจริงจังขนาดนั้นก็ได้ครับคุณ peace keeperเพราะเราไม่ใช่นักเคมีครับ พิสูจน์ลึกขนาดนั้นให้นักเคมีเขาทำในห้องแล็ปดีกว่า
ในความคิดของผม แค่แบบว่าลองเทียบกันเฉยๆโดยไม่ได้ยึดถือว่ามันแม่นยำแค่ไหนน่ะครับ
เช่น สมมติผมจะซื้อรถเก๋งคันนึง แต่อยากได้ช่วงล่างนุ่มๆหน่อย
ผมก็ตั้งเกณฑ์ไว้ว่า โอเค เทียบกับ เบนซ์ W140 นะ ถ้าแข็งกว่านี้จะไม่ซื้อ
ต่อมา ผมไปเลือกซื้อรถ 2 คัน ระหว่างรถ A กับรถ B
เมื่อลองนั่งดู พบว่า รถ A นั่งแล้วแข็ง ไม่เหมือน W140 แต่ รถ B นั่งแล้วนุ่มใช้ได้เลย ดังนั้นผมจึงเลือกรถ B ครับ
อะไรแบบนี้อ่ะครับ ไม่ได้ไปดูละเอียดมากถึงขนาดต้องสอบถามไปทางบริษัทรถเลยว่าทั้งสองคันออกแบบช่วงล่างมาแบบไหน ค่า K สปริงเป็นยังไง ค่า CG รถ ฯลฯ
เอาแค่พอรู้คร่าวๆน่ะครับ :icon_razz:
เพราะ w140 ก็ไม่ใช่รถที่ดีที่สุดหรอกครับ และเราก็คงไม่รู้ด้วยว่ารถอะไรช่วงล่างดีที่สุด มีแต่รู้ว่า "สำหรับเรา" รถอะไรช่วงล่างดีที่สุดครับ เราแค่นำ w140 ที่เราคิดว่าช่วงล่างดีที่สุด "สำหรับเรา" มาใช้เป็นเกณฑ์เท่านั้นเองครับ
ปล. แก้ไขเว้นวรรค/คำผิด
ก็เห็นด้วยทั้งหมดครับ แต่ขอแย้งและอธิบายในประเด็นที่ผมย้ำไว้ประเด็นเดียวคือ เรื่องน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องความเชื่อความชอบแต่ละคนครับ การออกแบบการทดลองต้องให้สอดคล้องครับ จะเอาความรู้สึกว่าโมบิลดีมากแล้วเซ็ตเป็นค่าเริ่มต้นเทียบยี่ห้ออื่น ทำอย่างนั้นไม่ได้ครับ
รถ น้ำมันเครื่อง เปรียบเทียบเป็นแนวคิดกันแบบนั้นอาจจะต่างกันครับ
รถ 140 สิบปีถ้าช่วงล่างดีมันก็ 140 ขับยังไงมันก็สบายกว่าวีออสและ c ครับเพราะมันรถต่างแบบ สิบคนนั่งก็บอกว่ามันนิ่มกว่า เพราะมันนิ่มกว่าเห็นๆไงครับ นิ่มนิ่งแล้วดีครับ ต่างจากดำไม่ดำ ซึ่งยังไม่รู้เลยว่า ดำ แล้วดีหรือไม่ดี ยังฟันธงกันไม่ได้เลยครับ
ต่างจากน้ำมันเครื่องครับ เวลาผ่านไปไม่เท่าไรคุณสมบัติมันเปลี่ยนครับ ลองดูรถที่มีตัววัดความสิ้นเปลืองครับ รถที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาใหม่ๆจะสิ้นเปลืองน้อยกว่า และผมทดสอบมาหลายยี่ห้อไม่ว่ายี่ห้อไหนเปลี่ยนมาใหม่ๆก็เปลืองเท่ากัน ต่างจากเท้าเราครับ เราขับน้ำมันเครื่องเก่ามาเดือนนึงแล้วเปลี่ยนเป็นของใหม่ยังไงมันก็ลื่นครับ เราเปรียบกับความรู้สึกเมื่อหมื่นกิโลที่แล้วนั้นคนเราจำไม่ได้แน่นอนครับ ไม่มีตัวเลขวัดครับ เราคงเคยทดลองเรื่องมือร้อนเย็นจับเปลี่ยนไปมาในที่สุดมันก็วัดพลาด ความรู้สึกคนเอาแน่ไม่ได้ครับ อย่างมากที่ทำได้ง่ายคือ ลงทุน วันเดียวกันนี่แหละ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องสองรอบ เทียบกันเลยจะความรู้สึกหรือวัดจับเวลาก็ได้ในเรื่องความลื่น อย่างนี้เป็นต้นครับ หรือใช้ไปนานๆเข้าเล็ปได้ยิ่งดีครับ
ผมจึงสรุปว่า เปลี่ยนมาใหม่ๆยังไงก็ลื่นครับ ลื่นกว่าเดิมไม่ว่ายี่ห้อไหนครับ
ดังนั้นประเด็นที่ผมจะเรียนคือ ที่ว่าน้ำมันเครื่องอะไรดีที่สุด บอกไม่ได้ครับ จึงบอกว่าเซ็คค่าโมบิลมาเปรียบแบบนั้นไม่ได้ครับ ถ้า ปตท บอกว่า ดำน่ะดี เอาโมบิลมาเทียบยังดำไม่เท่า เพราะเขาดีที่สุดถึงดำ แล้วจะทำยังไงกันครับ นั่นคือประเด็นว่า มันวัดไม่ได้ครับ ไม่งั้น ปตท ก็แย่กว่าร่ำไป หรืออันไหนใสนาน ก็ดีกว่าใสไวกว่าร่ำไปครับ
พี่พูดน่ะถูกเลย เราคงไม่ไปวัด ตรงประเด็นเลยครับ เราใช้ความรู้สึกไงครับ ซึ่งความรู้สึกของคนผมบอกว่า เชื่อถือไม่ได้ครับ ดังนั้นสรุปว่าอันนี้ดีกว่าอันนั้น ความรู้สึกล้วนๆที่พี่ตัดสินใจครับ ดีที่สุดของพี่ไงครับซึ่งผมและทุกคนก็เคารพความเห็น แต่จะเอามันไปเป็นมาตรฐานว่ามันดีที่สุดทางข้อเท็จจริง อันไหนไม่เหมือนมันดำมากกว่าคือแย่กว่า ไม่ได้ ผมแย้งในจุดนั้นต่างหากครับ
เพราะน้ำมันเครื่องใช้ความรู้สึก ค่านิยม ความชอบ ความเชื่อ ส่วนนึงก็รับอิทธิพลมาจากโฆษณาไงครับ พอโฆษณามากคนใช้แยะมาก น้ำมันมันมาตรฐานก็มีคนบอกต่อมากครับ นั่นแหละครับ เรื่องความรู้สึกล้วนๆครับที่จะใช้เป็นมาตรฐานในการวัดไม่ได้ครับ
เข้าใจประเด็นพี่ครับ เพียงแต่ผมมองต่างมุมเท่านั้นเองครับ
ผมจึงบอก จขกท ว่า ยี่ห้อดังๆมาตรฐาน ดีทุกยี่ห้อครับ ชอบไหนเลือกนั้นเลยครับ มันเป็นเรื่องความเชื่อส่วนบุคคลล้วนๆครับ ดีหมดแหละครับทุกยี่ห้อ ยกเว้นยี่ห้อนึงที่ผมไม่เอาครับสำหรับความเชื่อของผมครับ
Last edited:
