E240 AV ตากลม คุณชายปวรรุจของน้าหมู

[nusorn]

สวัสดีครับพี่ๆ รถผม W210 AV e240 ก็ครบ 200000 km. แล้วเหมือนกัน คิดว่าจะไปเข้า(อู่) แบบศูนย์เบนซ์ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายน่าจะมีซักเท่าไหร่ได้ครับ
รถอาการเติมน้ำมันเติมถัง จะเหม็นกลิ่นน้ำมันช่วงหัวเครื่อง เหยียบคันเร่ง มีเสียงกระดุ๊กดัง ตึ๊ก เบรคก็ดัง

บรรทัดสุดท้ายน่าเป็นห่วงมาก
เพราะเกี่ยวกับน้ำมัน​ช้าไม่ได้

ถ้าใน124เป็นที่ท่อไอน้ำมัน
ไม่สามารถระบายไอออกถังชาโคล
หรือวาว์ลทางเดียวหัก​ครับ

 

[NaMoo]

สวัสดีครับพี่ๆ รถผม W210 AV e240 ก็ครบ 200000 km. แล้วเหมือนกัน คิดว่าจะไปเข้า(อู่) แบบศูนย์เบนซ์ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายน่าจะมีซักเท่าไหร่ได้ครับ
รถอาการเติมน้ำมันเติมถัง จะเหม็นกลิ่นน้ำมันช่วงหัวเครื่อง เหยียบคันเร่ง มีเสียงกระดุ๊กดัง ตึ๊ก เบรคก็ดัง

ขอตอบตามแนวทางดูแลรถแบบน้าหมูๆ นะคะ เอามาจากประสบการณ์ส่วนตัว เพื่อนสอนบ้าง ช่างสอนบ้าง เรียกเองว่า การดูแลรถแบบแบบ ดิน น้ำ ลม ไฟ ค่ะ

1. ดิน จะดูพวกติดดิน คือ พวกช่วงล่างต้องไม่มีเสียงดัง ไม่หลวม ไม่คลอน สองแสนกม. แล้วจะยกชุดยานเต้าคาน บู๊ชหิ้วเฟืองท้าย-ตอแหล ลูกหมาก ปีกนก อะไรที่ไม่ดีหาใหม่ใส่แทน แล้วก็พวกหมุนๆ ทั้งหลาย สานพาน ลุกรอก ตุ๊กตาเพลากลาง ลูกปืนล้อ และระบบเบรค ยางรถยนต์ฯลฯ

2. น้ำ ของเหลวต่าง น้ำมันเครื่อง นมก นมพ นมฟ นมบ พร้อมกรอง หม้อน้ำ กระปุกฉีดน้ำ ปั๊มน้ำ วาวล์น้ำ ท่อน้ำ ท่อน้ำมัน หัวฉีด ระบบพาวเวอร์ เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด เช็คท่อทางต่างๆ มีคราบน้ำมันตรงไหน ประเก็นเสื่อมก็เปลี่ยนประเก็น ซีลหน้าเครื่อง-หลังเครื่องซึมก็จัดการ (ของถูกค่าแรงแพง)

3. ลม ก็พวกท่ออากาศหลังเครื่อง ท่อดักอากาศ ท่อแวคคัม กรองอากาศ อะไรหัก ขาด เปลี่ยนซะเลย พัดลมไฟฟ้าดูว่ายังทำงานดีป่าว แอร์ยังเย็นดีมั๊ย กรองแอร์ กรองชาโคร์แอร์เคยเปลี่ยนหรือยัง รวมถึงตัวไฮบริดดูแลอัตราส่วรอากาศกับน้ำมัน Mass Air Flow

4. ไฟ จับเปลี่ยนหมด หัวเทียน สายหัวเทียน คอยล์ แบต หลอดไฟ เซ็นเซอร์ crank shaft

เครื่องเบ๊นซ์วิ่งกันได้เป็นล้านกม. ส่วนที่เสียๆ มักจะเป็นพวกที่มีอายุการใช้งานรอบๆ เครื่องค่ะ ชิ้นส่วนเป็นแสนตัวในรถมันก็ค่อยทยอยพัง ทำทัเดียวยังไงก็ไม่หมด แต่เก็บส่วนหลักๆ ไปทีเดียว แล้วจะใช้รถมีความสุข ค่อยๆ ทยอยเก็บตามอาการ

ค่าใช้จ่ายเป็นแสนค่ะ ถ้าไล่เก็บหมด จะมากจะน้อยแล้วแต่เลือกอะไหล่ จะเอาแท้ เทียม เทียบ แล้วแต่ความเหมาะสมและตังค์ในกระเป๋า แต่เมื่อทำเสร็จ เราจะได้ขับรถสมราคาสี่ล้านตอนออกใหม่ๆ นะคะ:welcome:

น้าหมูต้องมีอะไรตกหล่นบ้างแน่ๆ รอเพื่อนสมาชิกมาเสริม

 

[profilehammer]

เห็นเจ้าของกระทู้เข้ามาตอบแล้วไม่รู้จะเสริมอะไรต่อดี เอาเป็นว่าเพิ่งได้รถมาใหม่ก็เริ่มจากการเปลี่ยนถ่ายของเหลวก่อนเป็นอันดับแรก

จะได้รู้สภาพเบื้องต้นของรถตัวเองว่าอนาคตมีอะไรที่ต้องเปลี่ยนบ้าง โดยจะขอเพิ่มเติมในเรื่องของอู่ซ่อมและร้านอะไหล่

ที่ควรหาข้อมูลทำการบ้านให้เยอะๆ ไม่เพียงแต่ผมและน้าหมูเท่านั้นที่จะมีร้านอะไหล่หรืออู่ซ่อมประจำ รวมถึงร้านทางเลือกลำดับ 2,3,4

เอาไว้เลือกใช้บริการเนื่องจากเหตุผลหลายๆประการ เช่น ราคา ฝีมือ ระยะเวลาการทำงาน ระยะเวลารอคิว

ระยะทาง ความสะดวกในการเดินทาง ความใส่ใจ เครื่องมือ อุปกรณ์ และอื่นๆอีกมากมาย

แต่ละแห่งมีความแตกต่างกันออกไปอยู่ที่ว่าตัวเราสะดวกตรงจุดไหน ที่พี่ๆ แนะนำมาก็ไม่ผิดหวัง ลองไปใช้บริการได้

แต่จะได้ทำเมื่อไหร่อีกเรื่องนึง เพราะงานดีคนก็เข้าไปใช้บริการเยอะเป็นปกติ ส่วนเรื่องอะไหล่นั้นแต่ละคนมีจุดยืนที่แตกต่างกัน

บางคนเน้นราคา บางคนเน้นคุณภาพ บางคนเน้นของมือสอง บางคนไม่เน้นอะไรเลยแล้วแต่ช่างว่าใส่อะไรก็ได้ 5555

ของแท้ยังงัยมันก็ดีอยู่แล้วแต่เราจะสู้ราคาหรือไม่ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง ก่อนจ่ายเงินพยายามหาข้อมูลให้เยอะๆ ก่อนตัดสินใจ

แต่ถ้าไม่เบิกอะไหล่ห้างก็ต้องมาซื้อจากร้านข้างนอกเอง ส่วนมากก็จะสั่งจากร้านย่านวัดโสม วรจักร เป็นหลักแต่จะร้านไหนไม่ขอพูดถึง

สำคัญที่ยี่ห้อ และแหล่งผลิตว่ามาจากไหน คุณภาพของชิ้นงานไม่เหมือนกัน และถ้าไม่ถามก่อนร้านมักจะหยิบของถูกให้เราก่อนเสมอ

ยกเว้นว่าพี่เป็นลูกค้าประจำและบ้าอะไหล่แท้แบบน้าหมู จนบางทีร้านหรืออู่ยังต้องทักให้ใช้ของเทียบบ้างก็ได้น่ะครับอิอิ

สุดท้ายก็ขอให้พี่ใช้รถอย่างมีความสุข และทำรถอย่างมีสติ อย่าทำเพียงเพราะเห็นเค้าทำกันเลยทำบ้าง หรือเขาว่าดีเลยทำ

เพราะเขาเหล่านั้นไม่ได้มาช่วยพี่จ่ายเงิน หรือร่วมรับผิดชอบเมื่อเกิดปัญหา สรุปทำอะไรก็ได้เอาที่เราสบายใจเป็นหลัก

ถึงคนอื่นจะว่าบ้าทำรถดีเกินไป แต่นี่มันเรา มีความสุขที่ได้ทำรถ ได้ซ่อมรถ และสำคัญที่สุด คือ ทำแล้วได้ใช้รถดีๆ คนนั่งข้างๆ มีความสุขและปลอดภัยในทุกการเดินทางที่ใช้งานครับ

 

[NaMoo]

คุณชายไปเที่ยวกับเพื่อน

12-13 พย 2016

ก๊วนตากลมนัดกันไปเทียววังน้ำเขียว สุดโอโซนอันดับเจ็ดของโลก เอารูปเพื่อนมาลงบันทึกไว้ในกระทู้หน่อย 240, 280, 320 (ปล. มี140 S500ME มาแจมด้วยคันนึงค่ะ)

 

[wiroj]

อ้างถึง:
Originally Posted by wiroj View Post
สวัสดีครับพี่ๆ รถผม W210 AV e240 ก็ครบ 200000 km. แล้วเหมือนกัน คิดว่าจะไปเข้า(อู่) แบบศูนย์เบนซ์ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าใช้จ่ายน่าจะมีซักเท่าไหร่ได้ครับ
รถอาการเติมน้ำมันเติมถัง จะเหม็นกลิ่นน้ำมันช่วงหัวเครื่อง เหยียบคันเร่ง มีเสียงกระดุ๊กดัง ตึ๊ก เบรคก็ดัง

มาupdate: กันครับ
1.กลิ่นน้ำมัน เพราะโอลิง หัวฉีดหมดสภาพ เปลี่ยนฟรี และเปลี่ยนหัวฉีดไป 1 หัว
2. เปลี่ยนหัวเทียนไป 12 หัว
3. เปลี่ยนยางลองแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ บูชหิ้วเฟืองท้าย
4. เปลียนผ้าเบรคหลัง
5.เปลี่ยนกรองอากาศ
6.เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย
7. เปลี่ยนถ่านรีโมท
8. เปลี่ยนยางแคร้งเกียร์
9. เปลี่ยนฝาปิดกระป๋องฉีดน้ำฝน
10. เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง
11. เปลี่ยนกรองเกียร์ ไฟฟ้า
12. ค่าแรง

รวม 28590 บาท

ออกรถมาวิ่งฉิวเลยครับ สบายตัวไปเลย หมดสิ่งรบกวน

 

[NaMoo]

หายไปนานค่ะ วันนี้ขอมาอัพเดทเกี่ยวกับเติมแต่งเพื่อรักษาเกียร์ ATF Additive ของ Liqui Moly ใส่มาประมาณ 4 เดือน กับระยะทางประมาณ 4 พันกม.

เห็นผลนะคะ จากที่เกียร์เคยกระตุกเบาๆ ตอนรอบต่ำ วิ่งๆ หยุดในกทม. ก็เปลี่ยนได้ลื่นขึ้น สมูทขึ้น ไม่มีปัญหาใด addtive ตัวนี้ต้องวิ่งยาวๆ และ ใช้เวลานานพอควรถึงจะเห็นผล ก็ต้องกับข้อแนะนำของผู้ผลิต

ปล. ไม่ได้มาโฆษณาอะไรนะคะ แค่รีวิวของที่ใช้อยู่ให้เพื่อนๆ ฟัง

 

[Coffee Cup]

ขออภัยครับ ซื้อที่ไหนได้ครับ
หลอดละเท่าไร ซื้อจากเน็ท
หรือเปล่าครับ

 

[NaMoo]

ตอบพี่ถ้วยกาแฟค่ะ

ซื้อจากเน็ท ราคา 1200 เขาลดให้ 10% ค่าส่ง 100 บาทค่ะ มีหลายเว็ปที่สั่งซื้อได้ เดี๋ยวหลังไมค์ไปบอก (กลัวผิดกฎ Bon) ค่ะ

ปล. ส่ง PM ไม่ออกค่ะ

 

[Coffee Cup]

ตอบพี่ถ้วยกาแฟค่ะ

ซื้อจากเน็ท ราคา 1200 เขาลดให้ 10% ค่าส่ง 100 บาทค่ะ มีหลายเว็ปที่สั่งซื้อได้ เดี๋ยวหลังไมค์ไปบอก (กลัวผิดกฎ Bon) ค่ะ

ปล. ส่ง PM ไม่ออกค่ะ

ขอบคุณครับพอเข้าใจแล้ว
จะไปหาซื้อมาใส่เกียร์รถ 4 สูบ
ดูบ้างครับ ขอบคุณครับ

 

[NaMoo]

พี่ถ้วยกาแฟคะ

ATF Additive มันใส่ได้ทั้งกับนมก. และ นมพ. ให้แบ่ง 35 ml มาใส่ที่กระปุกนมพ. ก่อน จะได้ช่วยรักษาซีลยางที่แร็กและในระบบพาวเวอร์ด้วย ที่เหลือค่อยไปใส่ที่นมก. ดูสัดส่วนด้วยค่ะ หลอดนึงใช้ได้กับนำมัน 8 ลิตร

ปล. ตัวเลข 35 ml เป็นปริมาณที่ทางลิควีเยอร์มันแนะนำค่ะ เขียนอีเมล์ไปคุยกับเขามา

 

[Coffee Cup]

ได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เพิ่มขึ้น
ขอบคุณครับจะปฏิบัติตามนี้ครับ

 

[NaMoo]

รายงานผลการใช้โอเมกา 917 เพื่อแก้ไขปัญหาแร็ค รั่วซึม..ค่ะ

ความเดิม..เติมโอเมกา 60 ml ไปตอนกม. 220500 กม. ตอนนั้นแร็คมีอาการน้ำมันเยิ้มรั่วมาตรงยางกันฝุ่นด้านซ้ายเต็มไปหมด (ข้างขวายังดี) เพื่อพิสูจน์ให้เห็นชัดก็เลยล้างยางกันฝุ่นให้สะอาดหลังเติมค่ะ

วิ่งไปได้สองพันกว่าโล วิ่งไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ยกรถขึ้นดู ก็น้ำมันก็ยังเยิ้ม แต่น้อยลงมาครึ่งนึง มาเช็คอีกทีตอนวิ่งมาได้หัาพันโลค่ะ น้ำมันพาวเวอร์ลดระดับจนถึงขีดต่ำสุด ...แปลว่า โอเมก้า 917 ไม่สามารถแก้ปัญหาได้ถาวร เพียงแต่ชะลออัตราการรั่วเท่านั้นค่ะ..ก็จบการพิสูจน์ด้วยระยะทาง 5 พันโล กับระยะเวลาเกือบๆ 6 เดือน

ได้ข้อสรุปว่า..ถ้ายังไม่มีเวลาซ่อม ก็ใช้ประทังอาการไปก่อนได้ แต่สุดท้ายก็้ต้องซ่อมอยู่ดี:bonk:

 

[nusorn]

ขอความรู้หน่อยครับ
EleganceกับAV ของNamoo
มีอะไรต่างกันบ้างครับ

หากรุ่นและออฟชั่นเหมือนของNAMOO
Lotสุดท้ายก่อนเปลี่ยนโฉมเป็น211ปีไรครับ

 

[NaMoo]

ขอตอบเฉพาะเรื่องของ 240 นะคะ เพราะรุ่นอื่นความรู้น้อย 240 เองก็ต้องรอเพื่อนๆ ่มาเสริมด้วย เพราะคงรู้ไม่หมดแน่ๆ เอาหลักๆ แล้วกันค่ะ

เครื่องจะเหมือนกัน ความแตกต่างของ AV กับ Elegance เท่าที่นึกออกมีดังนี้

1. ช่วงล่าง สปริงของ AV จะสั้นกว่า มีข้อแค่ 8 ข้อทั้งหน้าและหลัง จับคู่กับโช๊คแกนสั้น เช่นบิลดำแกนสั้น ซาคแกนสั้น หรือ B8 ส่งผลให้ AV จะเตี้ยกว่าเฟิมกว่า

2.ภายใน AV มักจะมีลายไม้แบบสีดำๆ เบิร์ดอาย ส่วน EL จะเป็นสีน้ำตาลลายไม้ ออปชั่นไม่มีสะแตนดาดเลยค่ะ มีมากมีน้อยแล้วแต่จะสั่งตั้งแต่ตอนซื้อป้ายแดง ส่วนใหญ่ AV มักจะมีซันรูฟ และล้อขอบ 17 ลายSador แต่ก็มีหลายรุ่นที่ขายเมืองไทยเป็นขอบ 16 ลาย Mekab (ลายเดียวกับคุณชาย)

3. AV จะมีป้ายแสดงความเป็น AV ที่ข้างตัวรถ และ หัวเกียร์

4. สีจะเหมือนกัน ยกเว้น AV จะมีสีพิเศษเพิ่มมาคือ น้ำเงินม่วงและเขียวหัวเป็ด ส่วนใหญ่จะเป็นรถประกอบนอก

ตาม VIN CODE รถน้าหมูออกจากโรงงานปี 2000 ที่เยอร์มัน

 

[NaMoo]

ไม่ได้เขียนมาซะนาน จนตกมาหน้าสี่เลย

สองวันที่ผ่านมานี้ สงสัยว่าทำไมเครื่องมันสั่นๆ ผิดปกติ ก็ไม่ได้คิดไรมาก คงเป็นเพราะรถอายุเยอะแล้วมั๊ง พอดีพักร้อนก็เลยไปเอามินิสแกนเนอร์มาจับซะหน่อย ..

ตกใจ.. โค๊ดขึ้นมา 4 ตัว P170, P173, P130, P150 ก็เข้าไปอ่านว่าอาจจะเป็นสาเหตุอะไรได้บ้าง ในเว็ปเขาบอกว่าเป็นเรื่องเกี่ยวกับส่วนผสม อย่างแรกให้ไปดูก่อนว่ามีอากาศรั่วหรือเปล่า ก็เลยลองไล่สายแวคคัม ท่ออากาศ.. ปรากฎว่า ท่ออากาศท้ายเครื่องหลุดค่ะ มีแวคคัมอันนึงไม่ค่อยแน่นด้วย เลยขยับจับใส่กันหน่อย

ทำเสร็จ ก็สแกนอีกที.. No Codes :icon_razz::icon_razz: อาการหายแล้วค่ะ

 

[SUWIT_E280]

อ่านกระทู้คุณชายของน้าหมูตลอดจากที่ไม่มีตากลมจนถึงวันนี้มีเรียบร้อยแล้ว หวังว่าจะมีข้อมูลดีๆจากคุณชายให้น้องใหม่ศึกษาเป็นแนวทางต่อๆไป

 

[NaMoo]

อ่านกระทู้คุณชายของน้าหมูตลอดจากที่ไม่มีตากลมจนถึงวันนี้มีเรียบร้อยแล้ว หวังว่าจะมีข้อมูลดีๆจากคุณชายให้น้องใหม่ศึกษาเป็นแนวทางต่อๆไป

ยินดีด้วยค่ะ มีตากลมเพื่อนเยอะะดี:n10::n10:
ขอดูรุปหน่อย รุ่นไหนคะ

 

[SUWIT_E280]

อยู่มาก็นานแต่ไม่เคยส่งรูปออกสื่อเลยครับ ส่วนใหญ่อ่านและพิมพ์

 

[profilehammer]

อยู่มาก็นานแต่ไม่เคยส่งรูปออกสื่อเลยครับ ส่วนใหญ่อ่านและพิมพ์

ได้มีโอกาสพบเจอพี่สุวิทย์ครั้งเดียวเองที่ CDC จากวันนั้นถึงวันนี้ระยะเวลาผ่านมาเป็นปีแล้ว

ยินดีกับพี่ด้วยครับที่ได้ตากลมมาครอบครอง หากมีเวลาอย่าลืมนำรูปมาโชว์กันบ้างน่ะครับ

 

[SUWIT_E280]

ขอบคุณที่ยังจำกันได้ครับ