The Palace

[Mr.x]

แถมด้วยรองเท้าแตะ scholl

แบบต้องใส่เกือกม้าให้เวลาเดินแล้วมีเสียงดังด้วยใช่มั้ยครับ :n02:

 

[mikka]

ไปเจอ "สถาพร นาควิไล" โดม่อนแมนคนแรก ...โอ .. .โคตรหล่อ

ยังจำภาพได้ ใส่คัชชูตอกเกือกม้า ..เสื้อ กางเกงลินิน ดึงเอวสูงๆ
ควันบุหรี่เยอะ ราวกับเมืองในหมอก ...กินบรั่นดี ครั้งแรกที่นี่แหละ

กลับบ้านบ้านนอน ... ตื่นมาลืมตาไม่ขึ้นเพราะขี้ตาเกาะเต็มตา ตัวเป็นปี้นเพราะส่าเหล้าทั้งตัว

 

[mikex]

ยุคนั้นผมใส่เสื้อผ้าต่วนผสมผ้าลินินตัวใหญ่ๆสีสดๆ กางเกงแพคซิโน่ตัวยังกะควาย

ไม่ใช่ก็ใกล้เคียง เสื้อเงาๆ เกงพองๆ :n43::n43::n43:

 

[นกเมืองชล]

อืม ๆ ๆ ๆ
.
.
.
.
.
เค้าเที่ยวกันอย่างนี้นี่เอง

อโคจร อโคจร (แปลว่าไม่มีโค....เราไม่ไป :n02

ไปอ่านหนังสือต่อดีฟร่า

อิจฉาง่ะ :n34:

 

[loongjoe]

ยุคนั้นผมใส่เสื้อผ้าต่วนผสมผ้าลินินตัวใหญ่ๆสีสดๆ กางเกงแพคซิโน่ตัวยังกะควาย และหนังเรื่องเบรคแด๊นซ์กำลังดัง ผมต้องซ้อมเต้นที่โรงเรียน เวลาไปออกสเตปจะได้ไม่เขิลครับ

เอาแบบว่าดริ๊งเดียวมันส์ทั้งคืนครับ

ใส่ซ้ำก็ไม่ได้เดี๋ยวพวกจำได้

ร้านไหนออกแบบมาใหม่ต้องรีบซื้อแล้วใส่ไปเที่ยวเลยใช่มะละ :toast:

 

[yai99]

แบบต้องใส่เกือกม้าให้เวลาเดินแล้วมีเสียงดังด้วยใช่มั้ยครับ :n02:

ใช่ครับพี่ X สมัยนั้นฮิตโคตรๆ

 

[mikka]

ไอ้รองเท้าแตะ scholl นี่แหละ ....แม่ผม ปาตามหลังมาเลย วิ่งหนีเกือบไม่ทัน ...รองเท้าแตะราคา 800 บาท

 

[Berm]

สมัยก่อนนี่ติดเที่ยวมาก เลย 3 ทุ่มเนียแทบจะลงแดงเลยแหละถ้าไม่ได้ออกไปซ่า ไปมาแทบหมดเลยที่กล่าวถึงกันแม้กระทั่ง สเก็ต ดาวคนอง Disco Duck


ไม่รู้มาก่อนเลยนะเนี่ยวัยเดียวกันทั้งน้านเลย 55

 

[OSK103]

และก้อท่ามูนวอล์ก.....บ้านผมตอนนั้นอยู่อินทามระ27เดินทะลุซอยถ่านหลังพาเลซได้. ศุกร์เสาร์บ้านผมเลยเป็นโรงเตี้ยมให้เพื่อนนอน เช้าค่อยกลับบ้าน. ถ้าจำไม่ผิดซื้อดริงค์90. ศุกร์เสาร์บังคับสองดริงค์

 

[Au190]

พี่นพมาเล่าความหลังเกี่ยวกะ fj20 หน่อย เห็นแกเคยเล่าให้ฟัง ผมเกิดไม่ทัน

 

[Oad_Krub]

โอ๊ย ไม่ ไม่ ไม่นะครับ
ทำไมผมอ่านกระทู้นี้แล้ว เห็นภาพขึ้นมาในสมองทันที เพลงแต่ละเพลงก้องอยู่ในหู เหมือนพึ่งเกิดชึ้นเร็วๆนี้เลย ทั้งๆที่วัยผม.........










ยังไม่ถึงดอนเมืองเลย

 

[td1200]

ผมทันยุคนั้น...เชื่อไม๊ไม่เคยเดินเข้าในพาเลชเลย...แต่เป็นพวกรอกัดอย่างเดียว......ตอนนั้นขับกะบะดัสสัน 720 สี่ตาวาง Z18 เทอรโบก็แรงพอตัวสมัยนั้น...boost 13 psi..แม็กแปดนิ้วครึ่ง..ก็ยังโดนอยู่ดี.....ขยับไปขับ บลูเบริด์ ขับหลังรุ่นสุดท้าย เอาไปวาง FJ20 DET ของนิสสัน ฝาสูบ paul newman...ได้มาจากเตี้ยกลการปากท่อ

เฮ้ยนี่ฝา พอล นิวแมนนะโว๊ย...ฝาสีหมากปูน 230 ม้านะโว๊ย...เกียรธรรมดา เฟืองท้าย 3.9

ผลลัพท์.โคตะระ แรงเลยก็พอไล่ฟัดกับเขาได้ สุดท้ายโดน 1JZ เทอโบ มาใหม่ยุคนั้นสวน..เลิก.

ขอบคุณพี่นพสำหรับความรู้ใหม่ครับ
Paul Newman นอกจาก rolex daytona แล้วก็มี ฝาสูบด้วย

 

[paul6]

The Palace มีอายุราว 10 ปี อยู่ในช่วง 80-90 กว่าๆ ถือว่าเป็นตำนาน เล่าขานกันได้กันได้ไม่รู้เบื่อ ถ้าพูดถึงวงการรถซิ่ง อยากให้พี่นพเล่าให้น้องๆฟังช่วงรอยต่อระหว่าง เครื่องคาร์บูเรเตอร์ พวก Weber,Delauto ประเภทไม่ต้องมี Air Filter กันละ .ใช้แค่ตะแกรงไม่ก็ถุงน่องผู้หญิงรัดปากแตรไว้เท่านั้น เวลากดคันเร่งที เสียง มันสะใจพวกซาดิสม์จริงๆ รุ่นนั้นแต่งรถต้องถือว่าใช้ฝีมือล้วนๆ ก็พวกเจียร์ฟลายวีล พอกแคม รอบเดินเบาต้องเกินพันรอบ เวลาติดไฟแดงที เสียง ตะดุดๆๆ สั่นไปเจ้าเข้าทั้งคัน โคตรเท่ห์ พอมีเครื่องหัวฉีด หัวฉีดไฟฟ้าเข้ามา ทำให้หลายสำนักที่ไม่ถนัดพวกระบบไฟฟ้า ต้องมีอันล้มหายดายจากกันไปอย่างน่าเสียดาย ก็ขาดสีสรรค์ไปเยอะ หลังๆก็จะมีแต่ประเภทเงินหนากว่า ก็แรงกว่า ก็จนถึงปัจจุบันนั่นแหละ (เอ๊ะ รวมถึง 500E ของพี่ด้วยปะเนี่ย แต่ไม่แน่นะ ได้ข่าวว่ามีเจ้าสำนักโบใหม่จะขึ้นมาทาบ ชนิดหายใจรดต้นคอเลยล่ะ) ไม่ใช่อะไรหรอก ก็เห็นว่าพี่นพติดตามอยู่ในวงการตลอด ไอ้ผมน่ะ มันทั้งนักรบ และนักรัก บางเวลาก็หลบไปเลียแผลบ้าง มันจะไม่ปะติดปะต่อ 555

 

[Ploy_Blackveil]

paul newman ได้นำนิสสันสกายไลน์ DR31 ลงแข่ง nascar ของเมกา สมัยนั้น ได้รับชัยชนะไม่มากก็น้อยละทำให้อเมริการู้จักในนิสสันมากขึ้น.....เครื่องยนต์รหัส FJ20 DET นั้นแรงพอตัว

นิสสันเลยทำไมเนอร์เชนซ์..และฉลองชัยให้กับเขาด้วยการปรับปรุงเครื่องใหม่เป็น 270 แรงม้า

ทำฝาสูบใหม่+ฝาครอบวาวล์ใหม่ใส่ชื่อ พอล นิวแมน บนฝาครอบวาวล์เลย เปลี่ยนจากสีแดงเข้มเทคเจอร์มาเป็นสีแดงออกสีหมากปูนที่คนแก่บ้านเราเอาไว้ทาเวลาเคี้ยวหมาก

ผลิตมาจำนวนน้อยมาก เพื่อฉลองชัยให้กับอีตาพอล....หายากมากสมัยนั้นแต่ผมก็ได้มาใช้เวลา3วัน

ออดอ้อนขอความเห็นใจ..บุ้งให้ผมเถอะนะสู้เค้าไม่ได้เลยโดนสวนประจำ...เออมึงเอาไป

เกาะตูดโรได้พอใจแล้ว...ทำให้รู้ว่าเวลาโรยกคันเร่งไฟแลบเป็นเมตร

แล้วผมก็พบว่ามีอะไรสีบรอนๆวิ่งแซงขวาไป...โหย R31 2ประตูของโบ๊ตเบเกอรี่นี่เอง

FJ20 DET โม HKS โมเต็ม สวนโรสุขุม 4 จ๊าก 1jz โดนสวนง่ายๆอย่างงี้เลย...จ๋อย:n16:

 

[joe_mazarine]

I......LOVE......THE PALACE

 

[Ploy_Blackveil]

The Palace มีอายุราว 10 ปี อยู่ในช่วง 80-90 กว่าๆ ถือว่าเป็นตำนาน เล่าขานกันได้กันได้ไม่รู้เบื่อ ถ้าพูดถึงวงการรถซิ่ง อยากให้พี่นพเล่าให้น้องๆฟังช่วงรอยต่อระหว่าง เครื่องคาร์บูเรเตอร์ พวก Weber,Delauto ประเภทไม่ต้องมี Air Filter กันละ .ใช้แค่ตะแกรงไม่ก็ถุงน่องผู้หญิงรัดปากแตรไว้เท่านั้น เวลากดคันเร่งที เสียง มันสะใจพวกซาดิสม์จริงๆ รุ่นนั้นแต่งรถต้องถือว่าใช้ฝีมือล้วนๆ ก็พวกเจียร์ฟลายวีล พอกแคม รอบเดินเบาต้องเกินพันรอบ เวลาติดไฟแดงที เสียง ตะดุดๆๆ สั่นไปเจ้าเข้าทั้งคัน โคตรเท่ห์ พอมีเครื่องหัวฉีด หัวฉีดไฟฟ้าเข้ามา ทำให้หลายสำนักที่ไม่ถนัดพวกระบบไฟฟ้า ต้องมีอันล้มหายดายจากกันไปอย่างน่าเสียดาย ก็ขาดสีสรรค์ไปเยอะ หลังๆก็จะมีแต่ประเภทเงินหนากว่า ก็แรงกว่า ก็จนถึงปัจจุบันนั่นแหละ (เอ๊ะ รวมถึง 500E ของพี่ด้วยปะเนี่ย แต่ไม่แน่นะ ได้ข่าวว่ามีเจ้าสำนักโบใหม่จะขึ้นมาทาบ ชนิดหายใจรดต้นคอเลยล่ะ) ไม่ใช่อะไรหรอก ก็เห็นว่าพี่นพติดตามอยู่ในวงการตลอด ไอ้ผมน่ะ มันทั้งนักรบ และนักรัก บางเวลาก็หลบไปเลียแผลบ้าง มันจะไม่ปะติดปะต่อ 555

คุณ paul ผมมาปลายๆยุคคาบูแล้วนะไม่ค่อยทันครับแต่พอจะเ่เล่าให้ฟังได้นิดหน่อยเท่าที่จำได้..บีเอ็มE 28 คาบู delotto

โตต้า 2TG 18RG 4K ตั้งโดยก๊องจูนนิ่ง...แรงมากเรือหางยาวในคลองบางมดใช้อยู่ทุกวันนี้

ช่วงล่างไป เล็กเออารม์

ดัทสัน A15 ต้องไปร่มโพธิทองเฮดเดอร...กับป๋าฉัตร..พ่อของหมูบิน

โรก็ของ พนม หนูไพโรจน์ กับ สุขุม

แต่ที่บู๊หนักก็ช่วงเทอรโบใหม่ๆนี้แหละ Z 18 ทวินปลั๊กเทอรโบ FJ อินเตอรนํ้า ซีรีอุส คอยล์ EXCEL เพราะสมัยนั้นระบบหัวเทียนยังโบราณอยู่ไม่สามารถจุดระเบิดได้ในแรงอัดเทอรโบสูงๆได้.บูส15 psi ก็เก่งแร้วๆ

จึงต้องใช้ทวินปลั๊กถึงจะไปรอด ไล่กัดกับ โตโยต้า 3TG ทวินปลั๊กเทอรโบมันมาก

แล้วก็มา FJ20DET สู้กับโตต้า 7M GTE 3000 turboได้สบายมาก..ไม่เท่าไหร่

แล้วก็มาโดนปิดฉากด้วย 1JZ 2500 TWIN TURBO เกียรธรรมดา

ก็เลยกลับมากินข้าวต้มรอบดึกที่ครัวเทคที่สุริวงศ์...กลับบ้านไปเลียแผล

โช๊คอัพสมัยนั้น TRD ไม่มี...รู้แต่พรานนกการช่าง..รถซิ่งวื่งบนถนนต้องตูดกระเด้งถึงจะเท่ห์

เบรคเดิม..ดิสเบรค4ล้อเท่ห์มาก...TRD TOMM เริ่มเข้ามา นิสสัน..ไม่มี มิตซูของเล่นเยอะมาก

เครื่องแซทเทอนไม่น้อยหน้าใคร...อ้อลืมไปอย่าง...ซุบารุ TFR ขับหน้าทำให้ชาวขับหลังต้องตะลึงไปเลย

 

[pakapao]

ตำนานทั้งน้าน ดูเด็กไปเลยเรา

 

[pakapao]

ตำนานทั้งน้าน ดูเด็กไปเลยเรา

เด็กบ้านนอกครับ

ต่างจังหวัดได้ยินแต่ชื่อ

 

[TA-28]

ว่าจะไม่แล้ว
เห็นแล้วอดไม่ได้เหมือนเช็คอายุไงไม่รู้
Celica Liftback TA-28 คันนี้เลยแต่เป็นล้อ RIAL 15" ตัวแรก ยาง BF COMP/TA
2TG คว้าน 2.0 CAM 320 TRD webber 45dcoe
ไปเป็นกองเชียร์อย่างเดียวใจไม่ถึง :toast:

 

[Ploy_Blackveil]

ต่อครับ...ถึงขนาดถามกันว่า...เคยขับรถหน้าแข่งกันหน้าพาเลชรึเปล่า

เคย...

แล้วขับยังไง.....ก็ขับ เกียร1 2 3 ไล่ขึ้นไปเลย

ผิดไม่ไช่...เองไม่เคยขับแน่ๆมีแต่ฟังเขาพูดมา..คนรุ่นนั้นเค้าจะรู้ว่าขับยังไง

ออกตัวเลียครัช..1....สับ 2....สับ3...แลัวเอามือซ้ายยันหลังคาเพราะรถกำลังเหินหน้าสะพานพาเลช

เพราะสมัยนั้นไม่มี belt ถ้ามือซ้ายไม่ยันหลังคามีหวังตัวลอยหัวโขกหลังคาแน่

พอรถลอยลงพื้นแล้วต้องเหลือบมองกระจกมองข้างด้านขวาประกายไฟแลบออกจากใต้ท้องเป็นภาพ

ที่ไม่มีวันลืม...สวยมาก...เบาะซิ่ง...ไม่มี..วัดดวงเอา

ต่อจากนั้นมุดอย่างเดียวถอดหัวใจไว้ที่ตาตุ่ม

มีเพื่อนผมคนนึง..ชื่อไอ้เป็ดชื่นชอบโรตารี่มากอุตส่าห์หาโตโยต้า KE 25 มาวางโร 12A พอรท์

ตรง 4เกียร เฟืองท้าย 4.7 วิ่งจากดับเพลิงห้วยขวางถึงหน้าเซนจอหน์4เกียร ก็4จ๊าก

เพราะล้อมันฟรีทุกเกียรหน้า7นิ้ว หลังยางสลิก10นิ้วขอบ13

อ้อลืมตัวเก่งอีกตัว อีซูซุ เจมินี่ หลังลาดของแก๊งค์ SNOW แรงมากดังที่หน้าสุขุมวิท

หน้า FLAMINGO หลังสลิก10นิ้วเหมือนกัน

แล้วก็ย้ายมาเล่นที่รัชดาหน้าศาลปัจจุบัน ช่วงนั้นโตต้าหน้าแหลม แม๊กซ์ TOMM ดังมาก

หักหลบรถตัดหน้าขึ้นฟุตบาท แม็กแตก4วง..คอตกไป เครื่อง 3TG ทวินปลั๊กของไอ้ป้อม

พูดถึงเรื่องขำขำก็มีเยอะทุกคนฟังแล้วก็แอบยิ้มทุกคน

วันเสาร์นอนเร็ว พอเที่ยงคืนแอบเปิดประตูรั้วแอบเข็นรถออกมาสตารท์ให้ไกลบ้านไม่อย่างนั้น

แม่เอาตาย

แล้วเกิดวลี...ล้อเลียนขึ้น ศุกร์ลอง..เสาร์แข่ง...อาทิตย์เข้าอู่:n15: