W124 300E NewLook

ผลงานล่าสุด

มาอัพเดตผลงานล่าสุดที่ได้มีวันหยุด 12-13 สิงหา ลงไปดูมา ปรากฎว่าด้านท้ายที่ตัดปะกันมาตลอด 2-3 สัปดาห์ก็เสร็จแล้วพ่มสีรองพื้นเทาไว้เรียบร้อย เหลือบมองขึ้นไปเห็นขอบกระจกบังลมด้านหลังที่ถูกถอดออกไปแล้ว ถึงกับจะเป็นลม ได้คุยกับเจ้าของอู่เค๊าบอกว่า ตั้งแต่รับปะผุมา คันนี้สุดยอดที่สุดที่เคยเจอ 555+ ผุมากกกกกก.... เหมือนกับรถคันนี้เคยได้ใช้อยู่ในจังหวัดชายทะเลรึป่าวก็ไม่รู้ สนิมเยอะมาก

บริเวณขอบกระจกหลังคงต้องตัดแผ่นเหล็กขึ้นมาประกอบแทนใหม่โดยรอบ เพราะของเก่าหนักหนาสาหัสพอสมควร








บริเวณด้านล่างท้ายรถพ่นรองพื้นเทาไปแล้ว เหลือด้านหน้าที่ยังไม่ได้ขูดสีออก


รอบนี้ได้เห็นความคืบหน้าไปอีกนิดนึง เลยไม่กำหนดวันเสร็จและ บอกให้ช่างทำไปเรื่อยๆเลย เอาให้ออกมาดีที่สุด เพราะว่ายังมีรูที่ช่างบอกว่าไปเจออยู่ใต้กรองแอร์ที่คอนโซลหน้า แต่เนื่องจากยังไม่ทันได้รื้อคอนโซลออกมาเลยไม่ได้ถ่ายรูนั้นมาให้ดูว่าใหญ่แค่ไหน นั่นคงเป็นต้นเหตุที่ทำให้กลิ่นเบนซินเข้ามาในห้องโดยสารตลอดระยะเวลาที่ใช้เจ้ารถคันนี้มา เฮ้อ!!!!! รอต่อไป
 
Last edited:
ใจเย็นครับพี่ดูจากรูปแล้วมันไม่ใช่น้อยๆ
ขอบกระจกรุ่นนี้มันเป็นเรื่องปกติแต่มันขึ้น
มาผุร่องคิ้วตรงประตูหลังนี่ซิน่าจะทั้งสอง
ข้างถ้ามันผุตรงนี้ให้ช่างเค้าดูพื้นดีๆเป็นไป
ได้ขูดยางที่พื้นออกเลยเสร็จแล้วค่อยปูยาง
ใหม่ทำทีเดียวจะได้ใช้ยาวๆครับ
 
ลองเช็คกาบชายล่างด้วยนะครับ ลองเปิดฝาปิดรูแม่แรงมาดูสภาพก่อนก็ได้
 
รอชมผลงานครับ มาเป็นกำลังใจอีกแรง พร้อมข้อสังเกตุเพิ่มเติม
1.กลิ่นนำมัน-ถ้าฐานแบตผุ-น้ำฝนน่าจะเข้ามาได้ตอนฝนตก พื้นน่าจะผุเพิ่ม
2.ขอบประตูด้านล่างผุ เพราะรักมากล้างบ่อยแต่ไม่ได้ใช้ลมไล่นำที่เกาะตามตะเข็บ/ ไม่ตากแดด เพราะล้างตอนกลับจากลุยฝน ไม่มีแดดให้ตาก
3.ใต้ท้องรถตามมุมบังโคลนขครั้งล่าสุดพ่นกันสนิมเมื่อไร
4.ผมว่าน่าจะลอกสีทั้งคัน เอาเบาะ-คอนโซลหน้าหลัง จะได้เห็นในรอบเดียว คุยทีเดียวให้จบ เพราะถ้าทำแบบนี้ใกล้เสร็จก็เจออีก-ใกล้จบก็เจออีก แล้วกี่เดือนจะจบ
5.อยากให้ถ่ายรูปมาเยอะๆ หลายมุมทั้งนอกใน เพื่อนสมาชิกจะได้ช่วยตัดสินใจให้เร็วขึ้น เสียหายน้อย
6.จะโทษช่างก็ไม่ได้ ก็ไม่ดี ถ้าอยย่างนั้นต้องรีบสังนะบัดนี้ว่า ลอกสีทั้งคัน(ตอนแรกตกลงกับช่างว่าลอกสีทั้งคันใช่ไหม)ก็ต้องถอดเหลือแต่ตัวถังนะไม่ใช่ทีละชิ้น จะได้เัห็นทุกขอบทุกมุม เพราะราคาเท่ากัน???

ต้องพูดเยอะเพราะมันมาจากประสบการณ์ล้วนๆ เหตุจะไม่เกิดหากปราศจากคำว่า เกรงใจ /ก่อนจ่ายต้องสงสัยเต็มที่ จ่ายแล้วก็อย่าสงสัยนะะ สู้ๆๆ

ค้วยความเคารพ

ภิญโญ
 
Last edited:
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับผม จริงๆอยากจะลงไปติดตามดูอยู่แทบทุกอาทิตย์ แต่ก็ทำไม่ได้เพราะว่าค่าตั๋วลงไปทีก็หลายตังส์อยู่ เลยใช้วิธีโทรถามความคืบหน้าทางอู่ว่า อาทิตย์นี้ทำอะไรไปบ้าง ทำถึงขั้นตอนไหน มีเจออะไรเพิ่มขึ้นมั๊ย อันที่จริงในความเข้าใจของผมตั้งแต่แรกก็คือจะได้เห็นแต่ละขั้นตอนเป็นลำดับๆ เช่น รื้อภายในออกมาทั้งหมด, เหลือแต่โคลงให้เห็นทั้งคันว่าผุตรงไหนๆบ้าง, ขูดสีออกให้หมดทั้งคันให้เห็นๆกันเลย, ไล่ปะส่วนที่ผุทุกส่วน...ฯลฯ แต่พอเอาเข้าจริงๆ ก็อย่างที่เห็นล่ะครับ ทางอู่ทำเป็นส่วนๆไป แต่ตอนที่ผมลงไปดูก็เข้าใจถึงข้อจำกัดบางอย่างที่ทำให้ไม่สามารถทำตามขั้นตอนที่คิดตั้งใจไว้เช่น พื้นที่ๆค่อนข้างคับแคบภายในอู่อันเนื่องมาจากมีรถที่รอทำอยู่หลายคันจนแทบจะไม่มีทางเดินหรือบริเวณที่จะวางของได้ จำนวนช่างที่ทำรถแต่ละคันก็มีจำนวนจำกัดและก็ทำกันคนละหน้าที่กัน ไม่ต่อเนื่องกัน แต่อย่างไรก็ตามผมก็พยายามสอบถามเจ้าของอู่อยู่เป็นระยะๆถึงความคืบหน้าและก็ให้ถ่ายรูปส่งมาให้ดูเป็นครั้งคราว ยังไงก็ต้องขอบคุณที่เป็นกำลังใจให้นะครับ...:)
pinyo said:
รอชมผลงานครับ มาเป็นกำลังใจอีกแรง พร้อมข้อสังเกตุเพิ่มเติม
1.กลิ่นนำมัน-ถ้าฐานแบตผุ-น้ำฝนน่าจะเข้ามาได้ตอนฝนตก พื้นน่าจะผุเพิ่ม
2.ขอบประตูด้านล่างผุ เพราะรักมากล้างบ่อยแต่ไม่ได้ใช้ลมไล่นำที่เกาะตามตะเข็บ/ ไม่ตากแดด เพราะล้างตอนกลับจากลุยฝน ไม่มีแดดให้ตาก
3.ใต้ท้องรถตามมุมบังโคลนขครั้งล่าสุดพ่นกันสนิมเมื่อไร
4.ผมว่าน่าจะลอกสีทั้งคัน เอาเบาะ-คอนโซลหน้าหลัง จะได้เห็นในรอบเดียว คุยทีเดียวให้จบ เพราะถ้าทำแบบนี้ใกล้เสร็จก็เจออีก-ใกล้จบก็เจออีก แล้วกี่เดือนจะจบ
5.อยากให้ถ่ายรูปมาเยอะๆ หลายมุมทั้งนอกใน เพื่อนสมาชิกจะได้ช่วยตัดสินใจให้เร็วขึ้น เสียหายน้อย
6.จะโทษช่างก็ไม่ได้ ก็ไม่ดี ถ้าอยย่างนั้นต้องรีบสังนะบัดนี้ว่า ลอกสีทั้งคัน(ตอนแรกตกลงกับช่างว่าลอกสีทั้งคันใช่ไหม)ก็ต้องถอดเหลือแต่ตัวถังนะไม่ใช่ทีละชิ้น จะได้เัห็นทุกขอบทุกมุม เพราะราคาเท่ากัน???

ต้องพูดเยอะเพราะมันมาจากประสบการณ์ล้วนๆ เหตุจะไม่เกิดหากปราศจากคำว่า เกรงใจ /ก่อนจ่ายต้องสงสัยเต็มที่ จ่ายแล้วก็อย่าสงสัยนะะ สู้ๆๆ

ค้วยความเคารพ

ภิญโญ
Click to expand...
 
ลงไปดูผลงานมาครับ

เมื่อวันที่ 8-9 กันยายน 55 ได้นั่งเครื่องลงไปดูผลงานมาครับ ด้วยตั๋วโปรของ Air Asia ไปกลับ 353.10 บาท (แพงมั๊ยอ่ะ..อิๆๆ)
 
Last edited:
รับรถมาแล้วครับ

เมื่อวันอาทิตย์ที่ 9 ที่ผ่านมาได้ลงไปรับรถมาแล้วครับ หลังจากที่รอคอยมา 2 เดือนกว่า ไปถึงที่อู่เห็นพนักงานกำลังล้างขัดสีอยู่พอดี ก็เลยได้เดินดูผลงานซะหน่อย
งานสีเท่าที่เดินดูโดยรอบคันแล้ว ก็ถือว่าอยู่ในระดับที่น่าพอใจครับ ตอนแรกตั้งใจว่าจะเอาสีบอร์นเงินมุขเม็ดใหญ่ แต่ไปๆมาๆ กลายเป็นมุขละเอียดซะงั๊น เรื่องของการเก็บงานยังไม่ค่อยเนี๊ยบเท่าไหร่ ยังมีจุดที่ยังไม่เรียบร้อยบ้าง ก็เลยให้ทางอู่แกไข เพราะถึงยังไงวันนี้ก็คงยังไม่ได้เอารถกลับครับ เพราะว่าตอนเย็นต้องนั่งเครื่องกลับก่อนเพราะว่ามีงานด่วนในวันรุ่งขึ้น ก็เลยฝากรถไว้ที่อู่ให้เค๊าจัดการเก็บรายละเอียดในส่วนที่ยังไม่เรียบร้อยให้หมดครับ เลยได้ภาพจากกล้องมือถือมาฝากกันได้แค่ 4-5 ภาพ


พนักงานกำลังเก็บรายระเอียด จุดต่างๆ หลังจากที่เพิ่งจะล้างขัดสีเสร็จ


กันชนหน้าหลังจากใส่ลิ้นชุด WALD V2


มูนรูฟสภาพดีทีเดียว แต่เท่าที่สังเกตุขอบรอบๆมูนรูฟแล้วเหมือนจะไม่สนิทแนบเท่ากันตลอดบาน บางช่วงจะมีร่องห่างดูแล้วเหมือนว่าน้ำจะสามารถซึมลงไปได้(รึป่าว) แต่ทางอู่รับประกันให้อย่างมั่นใจว่าไม่มีรั่วแน่นอน เพราะว่าใต้ชุดซันรูฟและมูนรูฟจะมีถาดรองน้ำโดยรอบและมีรูระบายน้ำลงไปยังเสาทั้ง 4 ข้างของตัวรถ


งานด้านท้ายรถโอเค เรียบร้อยดี ที่ไม่ได้ใส่ลิ้นกันชนหลังก็เพราะกันชนตัวนี้กาบสั้น ถ้าใส่ลิ้นหลังเข้าไป มันจะดูแปลกๆ และอีกอย่างต้องดันท่อไอเสียให้ต่ำลงไปอีก ไม่งั๊นก็ติดท่อเหมือนกัน เลยไม่ใส่ดีกว่า


สีบอร์นเงินมุขละเอียดครับ น่าจะคล้ายๆสีบอร์นเงินของอัลติส


บริเวณแผงไฟด้านบน ตอนที่ได้กดๆ ดึงๆ ก็ปรากฎว่าหลุดออกมาทั้งแผงเลย เป็นเพราะว่าเขี้ยวที่ยึดเกาะตัวแผงด้านบนมันสั้นไป ทำให้เวลาขยับไปมานิดๆก็หลุดออกมาได้ง่าย เลยแจ้งให้ทางอู่แก้ไขจุดนี้อีกจุดนึง
 
Last edited:
สีสวยดีครับ ยิ่งพอใส่มูนรูฟเข้าไป สวยขึ้นอีกเยอะเลย :) ส่วนท้ายรถ ปกติที่ตัวถังรถจะมีขีด l ตรงใต้ไฟท้าย แต่ในรูปมองดูเรียบๆหนะครับ หากไม่มีลองเทียบกับภาพท้ายรถของ คุณ mercedes 280 e เดิมๆ ดูนะครับ/B]:):)
 
ขอรายละเอียดค่าทำได้ป่ะครับ อู่อยู่ที่ไหนครับ
 
ทำมูนร้านไหนขอหลังไมค์ทาง PM ด้วยคับ
 
เซ็งเป็ดเลย...งานไม่จบครับ

หลังจากลงไปรับรถขับกลับมาถึงหนองคาย ก็ดึกแล้ว เหนื่อยครับ เลยไม่ได้ตรวจดูสภาพส่วนต่างๆสักเท่าไหร่ วันรุ่งขึ้นเลย จัดแจงตรวจดูรอบๆคัน ปรากฎว่าการเก็บงานไม่เรียบร้อยหลายจุดครับ รื้อไปรื้อมา แทบเป็นลม เมื่อเปิดพรมปูรถออกมา "เซ็งเป็ดชิบ" อู่ไม่ได้ปะผุที่พื้นรถให้ครับ งานเข้าเลยทีนี้ แล้วจะทำไงได้ล่ะครับ รถก็เอากลับมาถึงนี่แล้ว ยอมรับว่าเสียความรู้สึกจริงๆตอนที่เห็นพื้น นี่เท่ากับว่าที่อู่ไม่ได้รื้อพรมออกมาเลยครับ ก็เลยต้องทำใจ เดี๋ยวค่อยว่ากันต่อที่นี่ นี่เป็นอีกประสบการณ์นึงที่ถ้าเราทิ้งรถไว้ให้อู่ทำโดยที่เราไม่ได้ไปติดตามดูทุกๆระยะ เราก็ไม่เห็นงานว่าเค๊าทำไปถึงไหน ทำตามขั้นตอนที่เราต้องการรึป่าว เป็นเพราะผมอยู่ไกล ไม่ได้มีเวลาลงไปติดตามทุกอาทิตย์ ผลงานเลยออกมาแบบนี้อ่ะ เฮ้อ...เซ็ง
อ่ะ บ่นมาได้พักนึงและ มาชมผลงานกันครับ


ดูแป้นเหยีบคันเร่งสิครับ เฮ้อออออ!!!!

ที่พื้นฝั่งด้านซ้ายพอรื้อพรมออกมา เจอรูเพียบเลยครับ
ตอนนี้คงต้องแก้ไขสถานการณ์ไปชั่วคราวก่อนครับ ก่อนที่จะทำการเข้าอู่ปะผุเป็นครั้งที่สอง

เอาซีลีโคนนี่แหละ อุดตามรูไว้ก่อน อุดไปอุดมาไม่ได้นับด้วยว่ากี่รู

เจอรูนี้เข้าไป เป็นไงล่ะ

ต้องตัดยางมาปะไว้เลย รูค่อนข้างใหญ่

ฝั่งด้านคนขับก็ใช่ย่อยครับ

ผุเข้าไปถึงคัสซีเลยอ่ะ

อุดไปได้สักพัก ก็มาแหวกเจอรูนี้ แทบหงานหลัง

นี่หนูรอดได้เลยนะรูนี้เนี่ย โห....สวดยอดดดดดด

เอาล่ะวะ อุดมันให้หมด อุดจนมือเหม็นกลิ่นซิลิโคนไปหมดแล้วตอนนี้
ที่ต้องทำอย่างนี้ไว้ก่อนเป็นการชั่วคราวเพราะว่า สิ้นเดือนจะต้องใช้รถรัยส่งลูกค้าครับ เลยยังไม่เอาเข้าไปทำพื้นณตอนนี้ เพราะจะต้องให้เวลาทำอีกไม่ต่ำกว่า 2 สัปดาห์ อีกอย่างช่างที่อู่ประจำที่นี่ก็ลางานอยู่ เลยรอไว้ต้นเดือนหน้าหลังจากรับรองลูกค้าเสร็จค่อยเอาเข้าไปทำใหม่ ตอนนี้ขอเวลาไปออกกำลังกายก่อนนะครับ เดี๋ยวจะมาลงจุดที่ว่าเก็บงานไม่เรียบร้อยว่ามีตรงไหนบ้าง เฮ้อ...เหนื่อยเจงๆ
 
มาว่ากันต่อ

หลังจากไปออกกำลังกาย กินข้าว เดินช็อปปิ้งสักพักใหญ่ ก็กลับมานั่งลงรีวิวต่อครับ
ต่อจากโพสข้างบนครับ ต่อไปก็จะให้ดูในจุดที่เก็บงานไม่ดีครับ มีหลายจุดมาก แต่จะเอาเฉพาะที่มองเห็นชัดๆเด่นๆ ทั้งที่พอจะแกไขได้ และก็แก้ไขไม่ได้



คิ้วบนหลังคาเผยอออกมาอย่างงี๊เลยอ่ะ


คิ้วรีดน้ำด้านนอกหน้าต่างก็กดไม่ลงสนิท


ฝากระโปรงติดตั้งมายังไงก็ไม่รู้ สูงเกือบเซนแน่ะ


ไอน้ำยังเกาะอยู่ภายในพลาสติกที่หุ้มผ้าส่วนล่างอยู่เลย จริงๆผมควรจะแกะทิ้งดีรึป่าวครับ?


หูล๊อคประตูจริงๆแล้วเค๊าน่าจะถอดออกก่อนทำสี แล้วค่อยติดทีหลัง งานน่าจะออกมาดีกว่านี้ นี่เล่นเอาสก๊อตเทปกันหมดแทบทั้งคันเลย


ตรงนี้เก็บไม่ดี เหมือนสนิมจะยังอยู่


เห็นมั๊ยครับ การใช้สก๊อตเทปกัน งานออกมาก็เป็นอย่างนี้แหละ ไม่ดีเลย


ยางรองมือเปิดประตูก็ติดตั้งไม่ตรงตำแหน่ง


ยางขอบประตูสงสัยลืมปิดสก๊อตเทปมั๊ง จากดำๆเกือบจะขาวซะงั๊น
 
Last edited:
เล่นให้ยับจะได้ดับอู่มันสนิทๆ 55555555555555+
 
ต่อ


ขอบของสเกริตล่างขัดไม่เรียบเลยเห็นชัดเลย โดยเฉพาะรถสีสว่างๆอย่างนี้


จุดนี้ผมคิดว่าน่าจะแตกตอนที่ช่างติดตั้งไฟแก้มครับ ไม่ระวังเลย มือหนักมาก


บริเวณภายในฝาถังน้ำมันโอเคดี


บริเวณกาบข้างก็ไม่ได้โป้วแต่งอะไรเลย


ทั้งๆที่รถผมออกสีเทาๆ เค๊าน่าจะใช้ซิลิโคนสีเทาน่าจะดูดีกว่าใช้สีดำนะเนี่ย


บริเวณขอบบนกระจังหน้ารถ ยังเห็นกาวยางอยู่เลย


ยางหุ้มกระจกมองข้างตอนแรกผมบอกให้เค๊าเปลี่ยนเป็นของใหม่ แต่ไปๆมาๆ เอาสีดำมาพ่นของเก่าซะงั๊น ทั้งๆที่ยางมันก็บูดๆเบี้ยวๆแล้ว


จุดนี้น่าจะเกิดจากตอนประกอบครับ ช่างคงไม่ระวัง คงมีอะไรไปชนที่ขอบจนบิ่น


ดีนะที่ผมเปลี่ยนเสาอากาศวิทยุเนื่องจากของเดิมขึ้นมั่งไม่ขึ้นมั่ง ช่างเลยถอดออกก่อนไปทำสี
ลองคิดดูว่าถ้าช่างมันขี้เกียจถอด แล้วเอาสก๊อตเทปมาปิดพันรอบเสาแล้วไปทำสี งานจะออกมางามขนาดไหน ลองคิดดู (ไม่อยากจะคิด...)


ตรงส่วนนี้จริงๆเดิมๆจะมีขอบยางอยู่ด้านใน แต่ช่างบอกว่า พอใส่สเกริตเข้าไปแล้ว ยางยัดใส่เข้าไปไม่ได้ เลยไปตัดแผ่นฉนวนอะไรดำๆก็ไม่รู้มายัดใส่แทน ตอนเปิดประตูออกมามันก็หลุดลงมาน่าสมเพสมาก ผมเลยดึงมันออก ปล่อยไว้โล่งๆอย่างนี้ไปก่อน แต่ผมลองเอาขอบยางเดิมพยายามใส่ลงไปมันก็ได้นะ แต่มันจะฟิตนิดนึง แต่เดี๋ยวค่อยใส่ทีหลังละกัน เริ่มง่วงและครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้มาต่อใหม่
 
Last edited:
เป็นกำลังใจให้ครับ
จขกท แฟร์มากๆ

ขอบคุณมากที่แชร์ เป็นอุทาหรณ์และข้อควรพึงตระหนักให้สมาชิกเวลาจะทำสีอย่างมาก
 
อยากเห้นสภาพหลังคามูนรูฟด้านในคับพี่เอ้
 
a_ae2008 said:

ขอบของสเกริตล่างขัดไม่เรียบเลยเห็นชัดเลย โดยเฉพาะรถสีสว่างๆอย่างนี้


จุดนี้ผมคิดว่าน่าจะแตกตอนที่ช่างติดตั้งไฟแก้มครับ ไม่ระวังเลย มือหนักมาก


บริเวณภายในฝาถังน้ำมันโอเคดี


บริเวณกาบข้างก็ไม่ได้โป้วแต่งอะไรเลย


ทั้งๆที่รถผมออกสีเทาๆ เค๊าน่าจะใช้ซิลิโคนสีเทาน่าจะดูดีกว่าใช้สีดำนะเนี่ย


บริเวณขอบบนกระจังหน้ารถ ยังเห็นกาวยางอยู่เลย


ยางหุ้มกระจกมองข้างตอนแรกผมบอกให้เค๊าเปลี่ยนเป็นของใหม่ แต่ไปๆมาๆ เอาสีดำมาพ่นของเก่าซะงั๊น ทั้งๆที่ยางมันก็บูดๆเบี้ยวๆแล้ว


จุดนี้น่าจะเกิดจากตอนประกอบครับ ช่างคงไม่ระวัง คงมีอะไรไปชนที่ขอบจนบิ่น


ดีนะที่ผมเปลี่ยนเสาอากาศวิทยุเนื่องจากของเดิมขึ้นมั่งไม่ขึ้นมั่ง ช่างเลยถอดออกก่อนไปทำสี
ลองคิดดูว่าถ้าช่างมันขี้เกียจถอด แล้วเอาสก๊อตเทปมาปิดพันรอบเสาแล้วไปทำสี งานจะออกมางามขนาดไหน ลองคิดดู (ไม่อยากจะคิด...)


ตรงส่วนนี้จริงๆเดิมๆจะมีขอบยางอยู่ด้านใน แต่ช่างบอกว่า พอใส่สเกริตเข้าไปแล้ว ยางยัดใส่เข้าไปไม่ได้ เลยไปตัดแผ่นฉนวนอะไรดำๆก็ไม่รู้มายัดใส่แทน ตอนเปิดประตูออกมามันก็หลุดลงมาน่าสมเพสมาก ผมเลยดึงมันออก ปล่อยไว้โล่งๆอย่างนี้ไปก่อน แต่ผมลองเอาขอบยางเดิมพยายามใส่ลงไปมันก็ได้นะ แต่มันจะฟิตนิดนึง แต่เดี๋ยวค่อยใส่ทีหลังละกัน เริ่มง่วงและครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้มาต่อใหม่
Click to expand...

เป็นกำลังใจให้ครับ อย่าเพิ่งถอดใจก่อนแล้วกัน ทุกปัญหามีทางออกเสมอ แต่อู่ที่ว่าเนี่ยเข้ารับผิดชอบแค่ไหนครับ หลังจากงานออกมาได้แย่ขนาดเนี่ย ช่วยบอกเล่าให้เพื่อนๆฟังเผื่อมีใครหลงเข้าไปทำอีกจะได้ไม่มีใครต้องปวดใจเพิ่มขึ้นครับ
 

ดูแป้นเหยีบคันเร่งสิครับ เฮ้อออออ!!!!

ที่พื้นฝั่งด้านซ้ายพอรื้อพรมออกมา เจอรูเพียบเลยครับ
ตอนนี้คงต้องแก้ไขสถานการณ์ไปชั่วคราวก่อนครับ ก่อนที่จะทำการเข้าอู่ปะผุเป็นครั้งที่สอง

เอาซีลีโคนนี่แหละ อุดตามรูไว้ก่อน อุดไปอุดมาไม่ได้นับด้วยว่ากี่รู


:(:( เศร้าเเทนเจ้าของรถ อู่สีประเภทนี้ทำไมมันถึงมีเยอะจัง คุณใช้มือรับเงินค่าจ้าง เเต่ผลงานของคุณ มันทำด้วยอะไรฟะเนี๊ยะ เข้าใจความรู้สึกผู้เป็นเจ้าของ เมื่อฝนตก เเล้วน้ำเข้ารถ อย่างนี้ต้องถามหาความรับผิดชอบจากอู่ประเภทนี้
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top