W124 300E NewLook
- Thread starter a_ae2008
- Start date
a_ae2008
New member
คืองี๊ครับ ผมคิดว่าการบอกชื่ออู่ตรงๆเนี่ย เหมือนเป็นการประจานอู่น่ะครับ จริงๆส่วนที่ดีของอู่มันก็มีอยู่ เพียงแต่ผมอาจจะไม่ได้ถ่ายรูปโพสในส่วนที่ดีๆลงไปไงครับ ส่วนตัวผมเองผมไม่ค่อยชอบประจานใครอยู่แล้ว แต่หากใครอยากรู้จริงๆ ผมก็จะบอกทาง PM ครับ เพราะมีหลายคนก็ถามอยู่เหมือนกัน กรณีรถของผมถือว่าเป็นกรณีศึกษาให้กับคนที่กำลังคิดจะทำ หรืออาจจะกำลังทำอยู่ ให้ตรวจสอบให้ดีก่อนที่จะทำ หรือต้องมีเวลาที่จะติดตามอย่างใกล้ชิดครับ สำหรับผมๆไม่มีเวลาติดตามอย่างใกล้ชิด เพราะอยู่ไกล เลยปล่อยให้อู่ทำไปโดยที่ไม่รู้เลยว่าขั้นตอนต่างๆตั้งแต่รถเข้าไปในอู่แล้วจนกระทั่งเสร็จ มันผ่านอะไรมาบ้าง ผมเคยบอกตั้งแต่แรกแล้วว่าใจจริงน่ะ ไม่ได้อยากจะทำสีที่อู่นี้ เพียงแต่จะใส่มูนรูฟที่นี่เท่านั้น แต่เพราะไม่มีเวลาที่จะลงมาจัดการอะไรบ่อยๆ ก็เลยต้องทำทุกอย่างซะที่นี่ให้หมดเลย แต่ก็มีทำใจไว้ส่วนนึงบ้างแล้วว่างานมันจะต้องออกมาไม่เนี๊ยบเท่าไหร่ แต่ก็ไม่ได้คิดว่าจะออกมาแย่กว่าที่คิด (คือเรื่องการถอดชิ้นส่วนต่างๆออกมาแล้วเสียหาย) อย่างไรก็ดี ผมต้องขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความสนใจ และอยากรู้ว่าอู่ไหน แต่ผมเชื่อได้ว่าคนที่ชอบแต่งรถติดซันรูฟอู่แถวดอนเมือง เค๊าก็คงรู้ครับว่าอู่ไหน
a_ae2008
New member
แกไขเรือนไมล์ไฟดับ
อาทิตย์ก่อนขับๆอยู่ดีีไฟหน้าปัดดับหมดเลยครับ เอาอีกแล้ว.. อาการนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วครับ และก็รู้สาเหตุด้วย เลยจัดการถอดออกมาซ่อมเองเลย อิๆ (หลังจากเสียเงินค่าประสบการณ์ครั้งแรกมาสองพันกว่าบาท) ใครเคยประสบปัญหานี้แก้ไม่ยากครับ ทำเองได้
ถอดเรือนไมล์ออกมาครับ ที่ด้านหลังตรงตำแหน่งของสวิทช์ไฟหรี่เรือนไมล์ (สีขาวๆ) จะเห็นแผ่นทองแดงอยู่ 2 เส้น นั่นและแหละครับสาเหตุที่ทำให้ไฟเรือนไมล์รวมไปถึงไฟสวิทช์ต่างๆภายในห้องโดยสารดับทั้งหมด
ขาทองแดงด้านหนึ่งมันเด้งหลุดขึ้นมา คงเป็นเพราะความร้อนที่ทำให้ตะกั่วที่บัดกรีเอาไม่อยู่ มันก็เลยเด้งขึ้นมาอย่างงี๊
จัดการบัดกรีเข้าไปซะ แต่รูปนี้หลังจากบัดกรีไปแล้ว พอไปใส่ที่รถปรากฎว่า ไฟก็ยังไม่ติดครับ เพราะเนื่องจากบัดกรีหนาเกินไป เลยเอากลับมาบัดกรีใหม่ให้บางลงเพื่อให้ความห่างของแผ่นทองแดงอยู่ใกล้กันมากที่สุด พอเอาไปลองใส่ ไฟก็ติดเหมือนเดิมแล้วครับ เฮ้อ...สบายใจ
ไหนๆก็ลื้อเรือนไมล์ออกมาแล้ว ก็เลยคันไม่คันมือ รื้อโน่นนี่ออกมาดูข้างใน เลยเห็นว่าการส่องสว่างของไฟหน้าปัดรุ่นนี้ที่มันไม่ค่อยสว่าง เป็นเพราะใช้ระบบแท่งนำแสงเหมือนรถรุ่นเก่าๆครับ
เนื่องจากระยะเวลาใช้งานมานาน แท่งนำแสงส่วนที่อยู่ใกล้หลอดไฟก็ละลายอย่างที่เห็น ทำให้การนำแสงไปส่องออกที่เรือนไมล์ มีแสงสว่างน้อยลง
อาทิตย์ก่อนขับๆอยู่ดีีไฟหน้าปัดดับหมดเลยครับ เอาอีกแล้ว.. อาการนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วครับ และก็รู้สาเหตุด้วย เลยจัดการถอดออกมาซ่อมเองเลย อิๆ (หลังจากเสียเงินค่าประสบการณ์ครั้งแรกมาสองพันกว่าบาท) ใครเคยประสบปัญหานี้แก้ไม่ยากครับ ทำเองได้
ถอดเรือนไมล์ออกมาครับ ที่ด้านหลังตรงตำแหน่งของสวิทช์ไฟหรี่เรือนไมล์ (สีขาวๆ) จะเห็นแผ่นทองแดงอยู่ 2 เส้น นั่นและแหละครับสาเหตุที่ทำให้ไฟเรือนไมล์รวมไปถึงไฟสวิทช์ต่างๆภายในห้องโดยสารดับทั้งหมด
ขาทองแดงด้านหนึ่งมันเด้งหลุดขึ้นมา คงเป็นเพราะความร้อนที่ทำให้ตะกั่วที่บัดกรีเอาไม่อยู่ มันก็เลยเด้งขึ้นมาอย่างงี๊
จัดการบัดกรีเข้าไปซะ แต่รูปนี้หลังจากบัดกรีไปแล้ว พอไปใส่ที่รถปรากฎว่า ไฟก็ยังไม่ติดครับ เพราะเนื่องจากบัดกรีหนาเกินไป เลยเอากลับมาบัดกรีใหม่ให้บางลงเพื่อให้ความห่างของแผ่นทองแดงอยู่ใกล้กันมากที่สุด พอเอาไปลองใส่ ไฟก็ติดเหมือนเดิมแล้วครับ เฮ้อ...สบายใจ
ไหนๆก็ลื้อเรือนไมล์ออกมาแล้ว ก็เลยคันไม่คันมือ รื้อโน่นนี่ออกมาดูข้างใน เลยเห็นว่าการส่องสว่างของไฟหน้าปัดรุ่นนี้ที่มันไม่ค่อยสว่าง เป็นเพราะใช้ระบบแท่งนำแสงเหมือนรถรุ่นเก่าๆครับ
เนื่องจากระยะเวลาใช้งานมานาน แท่งนำแสงส่วนที่อยู่ใกล้หลอดไฟก็ละลายอย่างที่เห็น ทำให้การนำแสงไปส่องออกที่เรือนไมล์ มีแสงสว่างน้อยลง
a_ae2008
New member
เปลี่ยนยางหุ้มกระจกมองข้าง
อาทิตย์ก่อนได้ใช้บริการสั่งของออนไลน์มาชิ้นนึง เป็นยางหุ้มกระจกมองข้าง กระว่าอยากจะเปลี่ยนใหม่ตั้งแต่ตอนทำสีรถแล้ว เพิ่งจะได้สั่งซื้อมาเปลี่ยนนี่เอง เพราะว่ายางหุ้มอันเก่าแข็งมาก แถมโดนพ่นสีดำเงาดูแล้วแปลกๆ ก็เลยเปลี่ยนใหม่ซะเลย
ขั้นตอนไม่ยากเท่าไหร่ ก็แค่ถอดกระจกมองข้างออกมาซะก่อน ที่เห็นนี่เป็นข้างขวาฝั่งคนขับนะครับ ส่วนด้านซ้ายที่เป็นไฟฟ้า ตอนที่ถอดออกมาเปลี่ยนไม่ได้ถ่ายรูปไว้ เพราะว่าเกิดความทุลักทุเลตอนใส่ยางนิดหน่อย ใส่ค่อนข้างยาก แต่ข้างขวานี่ใส่ง่ายครับ
การถอดอะไรออกมาเอง ทำให้เราได้เรียนรู้ส่วนต่างๆไปในตัวครับ ว่าตรงไหนควรถอดยังไงใส่ยังไง
เปลี่ยนเสร็จแล้วครับ ดูดีขึ้นเยอะ
อาทิตย์ก่อนได้ใช้บริการสั่งของออนไลน์มาชิ้นนึง เป็นยางหุ้มกระจกมองข้าง กระว่าอยากจะเปลี่ยนใหม่ตั้งแต่ตอนทำสีรถแล้ว เพิ่งจะได้สั่งซื้อมาเปลี่ยนนี่เอง เพราะว่ายางหุ้มอันเก่าแข็งมาก แถมโดนพ่นสีดำเงาดูแล้วแปลกๆ ก็เลยเปลี่ยนใหม่ซะเลย
ขั้นตอนไม่ยากเท่าไหร่ ก็แค่ถอดกระจกมองข้างออกมาซะก่อน ที่เห็นนี่เป็นข้างขวาฝั่งคนขับนะครับ ส่วนด้านซ้ายที่เป็นไฟฟ้า ตอนที่ถอดออกมาเปลี่ยนไม่ได้ถ่ายรูปไว้ เพราะว่าเกิดความทุลักทุเลตอนใส่ยางนิดหน่อย ใส่ค่อนข้างยาก แต่ข้างขวานี่ใส่ง่ายครับ
การถอดอะไรออกมาเอง ทำให้เราได้เรียนรู้ส่วนต่างๆไปในตัวครับ ว่าตรงไหนควรถอดยังไงใส่ยังไง
เปลี่ยนเสร็จแล้วครับ ดูดีขึ้นเยอะ
a_ae2008
New member
ซ่อมฝาปิด
หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แงะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย
ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้
ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก
เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย
ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป
นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ
ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอง
เรียบร้อยโรงเรียนไทย
หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แงะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย
ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้
ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก
เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย
ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป
นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ
ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอง
เรียบร้อยโรงเรียนไทย
sengbkk
New member
ผมเห็นแล้ว รีบเลียนแบบเลย
ขอบคุณมากครับ ผมเห็นแล้วรีบเลียนแบบเลย ของผมก็หักเหมือนกัน
หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แงะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย
ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้
ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก
เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย
ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป
นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ
ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอง
เรียบร้อยโรงเรียนไทย
ขอบคุณมากครับ ผมเห็นแล้วรีบเลียนแบบเลย ของผมก็หักเหมือนกัน
ผมว่า สภาพก่อนเข้าไปทำสีจะดูดีกว่าเสียอีก
ร่องตรงท้ายรถใต้ไฟท้ายก็รู้สึกว่าจะโดนโป๊วทับหมด
แสดงว่า อู่นี้มันทำรถเบนซ์ไม่เป็นเลยนะครับเนี่ย
พลาดอย่างแรง
ขอให้ไล่ตามเก็บปัญหาที่เกิดขึ้นได้หมดนะครับ
ท่อน้ำทิ้งซันรูฟที่เอามาออกตรงบานพับชุดสายไฟเข้าประตูแถมทำยางขาดด้วย คิดได้ยังไง
ท่อน้ำทิ้งมันต้องออกมาปลายเสา A แล้วไหลลงบังโคลนหน้าหลังกาบ
แล้วด้านหลังอู่มันเอายัดไว้ตรงไหน? ระวังนะครับ
ถอดคอนโซลหน้าปัดเพื่อปะผุ แต่ไม่เลิกพรมขึ้นมาดูพื้นทั้งๆที่รถผุขนาดนี้ ชุ่ยมาก
สามร้อยคันที่อู่ว่าเคยทำ คงต้องกลับไปถามมันว่า I sard มีกี่คันที่เจ้าของ happy วะ?
ขอชื่ออู่เถอะครับ ทำงานแบบนี้ เจ๊งไปเลยดีกว่า บาปกรรมกับเจ้าของรถเปล่าๆ
ผมล่ะเศร้าแทนคุณจริงๆครับ
ขออภัยหากคำพูดรุนแรงครับ
ร่องตรงท้ายรถใต้ไฟท้ายก็รู้สึกว่าจะโดนโป๊วทับหมด
แสดงว่า อู่นี้มันทำรถเบนซ์ไม่เป็นเลยนะครับเนี่ย
พลาดอย่างแรง
ขอให้ไล่ตามเก็บปัญหาที่เกิดขึ้นได้หมดนะครับ
ท่อน้ำทิ้งซันรูฟที่เอามาออกตรงบานพับชุดสายไฟเข้าประตูแถมทำยางขาดด้วย คิดได้ยังไง
ท่อน้ำทิ้งมันต้องออกมาปลายเสา A แล้วไหลลงบังโคลนหน้าหลังกาบ
แล้วด้านหลังอู่มันเอายัดไว้ตรงไหน? ระวังนะครับ
ถอดคอนโซลหน้าปัดเพื่อปะผุ แต่ไม่เลิกพรมขึ้นมาดูพื้นทั้งๆที่รถผุขนาดนี้ ชุ่ยมาก
สามร้อยคันที่อู่ว่าเคยทำ คงต้องกลับไปถามมันว่า I sard มีกี่คันที่เจ้าของ happy วะ?
ขอชื่ออู่เถอะครับ ทำงานแบบนี้ เจ๊งไปเลยดีกว่า บาปกรรมกับเจ้าของรถเปล่าๆ
ผมล่ะเศร้าแทนคุณจริงๆครับ
ขออภัยหากคำพูดรุนแรงครับ
Last edited:
a_ae2008
New member
ไม่เป็นไรครับ...เข้าใจความรู้สึกครับ ก็ยอมรับว่างานนี้พลาดจริงๆ ขอบคุณที่เป็นกำลังใจให้นะครับ นี่ก็กำลังรอจังหวะเอารถเข้าอู่ไปรื้อภายในออกมา แล้วก็จะได้เก็บงานที่มันไม่เรียบร้อยไปทีละอย่าง ใกล้แล้วครับ เร็วๆนี้...
a_ae2008
New member
หายไปนาน....
ช่วงนี้เครียดๆกับเศรษฐกิจที่บ้าน เลยไม่ค่อยได้เข้ามาเท่าไหร่ รถก็ยังไม่ได้ไปทำพื้นใหม่ซักที ล่าสุดอู่แนะนำให้ไปหาที่อื่นทำ เพราะว่าถ้ารอช่าง...นานแน่ แล้วแต่อารมณ์ของมัน นึกจะมาก็มา ช่วงที่ผ่านมาเลยถือโอกาศเอารถไปเปลี่ยนฟิลม์ใหม่ เพราะว่าฟิลม์เดิมหมดคุณภาพแล้ว เนื้อฟิลม์เริ่มหลุดออกจากกระจกเป็นคลื่น ทำให้เวลามองออกมาจะมัวๆหลอกๆตา เวลาแดดส่องผ่านก็แสบผิวมาก
อันนี้ฟิลม์ตัวเก่า สีออกเขียวๆ มีปรอทนิดหน่อย แต่กันร้อนไม่ได้แล้ว ร้อนมากกกก
อันนี้ฟิลม์ตัวใหม่ที่ติดมา บานหน้า40 เต็มบาน สีออกฟ้าๆ ฟิลม์ตัวนี้ไม่ได้ฉาบปรอท แต่ชั้นฟิลม์หน้ากว่าฟิลม์ทั่วๆไป ช่างบอกว่าหลังจากติดแล้ว พยายามจอดตากแดดไว้ อย่างน้อย 3-4 สัปดาห์ เพราะว่าตอนที่ไปรับรถ สังเกตุเห็นคล้ายๆฟององอากาศเป็นดวงๆเต็มไปหมด ช่างบอกเป็นเพราะฟิลม์มันหนา ต้องใช้เวลานานหน่อย มันจะหายไปเอง
ส่วนด้านข้างกับด้านหลังติด50 สีออกชาๆ
ทีแรกกลัวว่ามันจะมืด เพราะว่าดูจากตัวอย่างที่ทางร้านเอาให้ดู กับเวลาติดเข้าไปจริงๆ มันไม่เหมือนกันนะ เหมือนกับรถอีกคันที่ผมไปติดมาก่อนหน้านี้ ตอนดูตัวอย่างเป็นผ่นกระจก กับเวลาติดเสร็จออกมาแล้ว ผมว่ามืดเกินความต้องการซะอีก แต่คันนี้ออกมาก็โอเคครับ ไม่ถือว่ามืด แต่เด็กที่ร้านบอกใสแน๋วเลย เออ..ความรู้สึกเรากับเด็กที่ร้านมันคนละเรื่องกันเลย เอาเป็นว่าเวลาขับตอนกลางคืนอย่าให้มันมือจนมองอะไรลำบากเท่านั้นเป็นพอและครับ
ช่วงนี้เครียดๆกับเศรษฐกิจที่บ้าน เลยไม่ค่อยได้เข้ามาเท่าไหร่ รถก็ยังไม่ได้ไปทำพื้นใหม่ซักที ล่าสุดอู่แนะนำให้ไปหาที่อื่นทำ เพราะว่าถ้ารอช่าง...นานแน่ แล้วแต่อารมณ์ของมัน นึกจะมาก็มา ช่วงที่ผ่านมาเลยถือโอกาศเอารถไปเปลี่ยนฟิลม์ใหม่ เพราะว่าฟิลม์เดิมหมดคุณภาพแล้ว เนื้อฟิลม์เริ่มหลุดออกจากกระจกเป็นคลื่น ทำให้เวลามองออกมาจะมัวๆหลอกๆตา เวลาแดดส่องผ่านก็แสบผิวมาก
อันนี้ฟิลม์ตัวเก่า สีออกเขียวๆ มีปรอทนิดหน่อย แต่กันร้อนไม่ได้แล้ว ร้อนมากกกก
อันนี้ฟิลม์ตัวใหม่ที่ติดมา บานหน้า40 เต็มบาน สีออกฟ้าๆ ฟิลม์ตัวนี้ไม่ได้ฉาบปรอท แต่ชั้นฟิลม์หน้ากว่าฟิลม์ทั่วๆไป ช่างบอกว่าหลังจากติดแล้ว พยายามจอดตากแดดไว้ อย่างน้อย 3-4 สัปดาห์ เพราะว่าตอนที่ไปรับรถ สังเกตุเห็นคล้ายๆฟององอากาศเป็นดวงๆเต็มไปหมด ช่างบอกเป็นเพราะฟิลม์มันหนา ต้องใช้เวลานานหน่อย มันจะหายไปเอง
ส่วนด้านข้างกับด้านหลังติด50 สีออกชาๆ
ทีแรกกลัวว่ามันจะมืด เพราะว่าดูจากตัวอย่างที่ทางร้านเอาให้ดู กับเวลาติดเข้าไปจริงๆ มันไม่เหมือนกันนะ เหมือนกับรถอีกคันที่ผมไปติดมาก่อนหน้านี้ ตอนดูตัวอย่างเป็นผ่นกระจก กับเวลาติดเสร็จออกมาแล้ว ผมว่ามืดเกินความต้องการซะอีก แต่คันนี้ออกมาก็โอเคครับ ไม่ถือว่ามืด แต่เด็กที่ร้านบอกใสแน๋วเลย เออ..ความรู้สึกเรากับเด็กที่ร้านมันคนละเรื่องกันเลย เอาเป็นว่าเวลาขับตอนกลางคืนอย่าให้มันมือจนมองอะไรลำบากเท่านั้นเป็นพอและครับ
Last edited:
AmericanPie
Member
กระดกซันลูฟขึ้นปั๊บ หล่อจุงเบย
ขอบคุณสำหรับประสบการณ์ครับ ผมก็กำลังจะนำรถเข้าทำสีเหมือนกัน
ส่วนเจ้าสามเหลี่ยมชิ้นนี้ ผมใช้วิธีวิ่งเข้าร้านขายผ้า ซื้อแถบตีนตุ๊กแกมาแปะแทนครับ อยู่หนึบดีเหมือนกัน
หลังจากเปลี่ยนยางหุ้มกรัจกมองข้างไปแล้ว ทีนี้ก็ต้องมาซ่อมสิ่งที่อู่มันทำทิ้งไว้ให้ครับ
ฝาปิดด้านในตรงที่ยึดกระจกมองข้างทั้งสองฝั่งที่อู่แงะซะจนขายึดหักทั้งสองฝั่งเลย ก็ต้องมานั่ง DIY กันซะหน่อย
ตอนเปิดออกมาครั้งแรก ก็เจอกาวดำๆยอดฮิตที่อู่ชอบใช้แก้ปัญหาเวลาทำโน่นนี่หักแล้วติดกลับเข้ไปไม่ได้
ถ้ามันแห้งแล้วยังพอว่าครับ นี่ยังเหนียวหนืดอยู่เลย ถ้าไม่ระมัดระวังเวลาเอามันออก รับรอง...เลอะไปทั้งมือ ทั้งเสื้อ ทั้งรถแน่ครับ กาวประเภทนี้แสบมาก
เจอซากขาที่หักติดอยู่ด้านในแล้วครับ ยังคาอยู่ที่รูเลย
ที่ก็ฝาปิดที่ขาหักไป
นี่ก็คือภูมิปัญญาชาวบ้านของผมครับ อิๆๆ
ใช้กระดาษกล่องแข็งๆมาพับๆ และก็ใช้กาววิทย์ติดเข้าไปตรงตำแหน่งขาเดิมแค่นั้นเอง
เรียบร้อยโรงเรียนไทย
ส่วนเจ้าสามเหลี่ยมชิ้นนี้ ผมใช้วิธีวิ่งเข้าร้านขายผ้า ซื้อแถบตีนตุ๊กแกมาแปะแทนครับ อยู่หนึบดีเหมือนกัน
a_ae2008
New member
ขอบคุณครับผม
a_ae2008
New member
ว่าจะไปทำชันรูปเล่นชะกล้วเลย
ทำแต่มูนรูฟอย่างเดียวก็โอเคนะครับ แต่อย่าให้มันมาแตะส่วนอื่นที่ไม่เกี่ยวข้อง ไม่งั๊น.....เละ!!
