รบกวนสอบถามE280 พึ่งได้สาวอายุ18มา อยากให้เธอสวย สุขภาพดี ให้สมบูรณ์เหมือนเดิมมากที่สุดครับ

ประคองน้องพลอยไว้ให้น้องเพชรหัดขับ
(เพราะผูกพัน และห่วงคนเลี้ยงต่อใช่ไหมครับ)
เริ่มมองหาปลาวาฬมาเลี้ยงต่อครับผม
(จะได้เต็มมือ เต็มเท้าหน่อยครับ)

ด้วยความนับถือครับ
 
ได้อ่านเรื่องราวของน้องพลอย เห็นใจครับเพราะอยู่ในสภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก เป็นผมก็ทำใจลำบาก
ผมไม่มีความรู้เหมือนพี่ๆเค้าถ้างั้นขอเป็นกำลังใจให้แล้วกันสำหรับทางออกที่ดีที่สุดครับ :ylsuper:

ปล. คนดีพระคุ้มอย่างว่าเห็นจะจริงครับ
 
เผอิญ 190E ผมกำลังลงเครื่อง E220 เลยมีโครงรถ W124 E220 อยู่ที่อู่ แต่เป็นช่วงหน้ารถนะครับ คือตั้งแต่คานหน้าจนถึงเสาเก๋ง (ตัดตรงอุโมงค์หลังเกียร์) เป็นรถตัดจากญี่ปุ่น วิ่งไปแค่สี่หมื่นกว่าโล ถ้าพอมีประโยชน์บอกได้นะครับพี่ ไม่คิดตังค์ครับพี่ เอาใจช่วยครับ :):)
โอม 0833783788
 
สารภาพบาป

ขอบคุณคุณโอมมากครับ นอกจากคุณโอมแล้ว ก็ยังมีพี่หมอ dknp โทรมาหาผมจะมอบแคสซีให้น้องพลอย
ซาบซึ้งในน้ำใจของทั้งสองท่านครับ มีคุณxอีกท่านด้วย
ผมตัดใจจากเธอไม่ลง รักมาก สู้ต่อไม่มีถอยครับ

มาสารภาพบาปครับ

สองวันก่อนค่ำ ๆ Uturn หน้าปั๊มแก๊ส แถวกองทัพอากาศ ฝั่งพหลโยธิน
อารมณ์อะไรไม่รู้ เห็นรถว่าง เลยกดคันเร่งมิด
น้องพลอยล้อฟรีท้ายปัดซ้ายอย่างรุ่นแรง คราวนี้ผมไม่ถอนคันเร่งเพื่อแก้อาการแบบรอบที่แล้ว
หมุนพวงมาลัย กดส่งไปต่อ ไม่ถอน
บั้นท้ายน้องพลอยกลับมาสะบัดขวาเล็กน้อย แล้วก็ทยานออกไปครับ
ลืมไปสนิทว่าเราเชื่อมมา :p ลืมตัวว่าสี่สิบ:rolleyes:


วันนี้ผมได้เอาน้องพลอยไปเปลี่ยน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ทิ้ง
เพราะวางเครื่องไปได้ 3000 กม แล้ว
เปลี่ยนสังเคราะห์100% จะได้เริ่มนับหมื่นกม.ใหม่ ใช้ยาว ๆ ครับ
เลยได้เห็นงานเชื่อมด้วย เดี๋ยวมีโอกาสเอารูปให้ชมครับ


 
Last edited:
ขอบคุณคุณโอมมากครับ นอกจากคุณโอมแล้ว ก็ยังมีพี่หมอ dknp โทรมาหาผมจะมอบแคสซีให้น้องพลอย
ซาบซึ้งในน้ำใจของทั้งสองท่านครับ มีคุณxอีกท่านด้วย
ผมตัดใจจากเธอไม่ลง รักมาก สู้ต่อไม่มีถอยครับ

มาสารภาพบาปครับ

สองวันก่อนค่ำ ๆ Uturn หน้าปั๊มแก๊ส แถวกองทัพอากาศ ฝั่งพหลโยธิน
อารมณ์อะไรไม่รู้ เห็นรถว่าง เลยกดคันเร่งมิด
น้องพลอยล้อฟรีท้ายปัดซ้ายอย่างรุ่นแรง คราวนี้ผมไม่ถอนคันเร่งเพื่อแก้อาการแบบรอบที่แล้ว
หมุนพวงมาลัย กดส่งไปต่อ ไม่ถอน
บั้นท้ายน้องพลอยกลับมาสะบัดขวาเล็กน้อย แล้วก็ทยานออกไปครับ
ลืมไปสนิทว่าเราเชื่อมมา :p ลืมตัวว่าสี่สิบ:rolleyes:


วันนี้ผมได้เอาน้องพลอยไปเปลี่ยน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ทิ้ง
เพราะวางเครื่องไปได้ 3000 กม แล้ว
เปลี่ยนสังเคราะห์100% จะได้เริ่มนับหมื่นกม.ใหม่ ใช้ยาว ๆ ครับ
เลยได้เห็นงานเชื่อมด้วย เดี๋ยวมีโอกาสเอารูปให้ชมครับ


ดีใจครับที่พี่เอดสู้ไม่ถอย
 
มีของแรงอยู่กับตัว ถ้าไม่ลองคงทำใจยากใช่ไหมครับคุณaids :D
 
ผมติดตามอ่านกระทู้น้องพลอยก็แอบชื่นชมความตั้งใจดูแล ด้วยความรักและผูกพันธ์ของพี่เอดครับ
แต่ผมเห็นพี่เอด พยายามจะเหยียบให้ได้ 200 ตามที่ตั้งใจไว้ผมไม่ชื่นชมเลยครับ :football4: ผมกลัวอุบัติเหตุเพราะมันเกิดขึ้นได้ทุกนาที ทุกคน และคงไม่มีใครอยากให้เกิด

สำหรับผม มีW124 เพราะรักในรูปทรงและสมรรถนะของตัวรถ ที่คิดว่าน่าจะคุ้มครองชีวิตหากเกิดเหตุอะไรน่าจะปลอดภัยกว่ารถยุ่นอยู่มากโข เมื่ออยู่บนถนนที่มีแต่ความเสี่ยงผมภาวนาเพียง..
ขับไปให้ถึงที่หมาย ขับกลับให้ถึงบ้านที่มีแต่คนที่เรารักรออยู่เท่านั้นพอ 120-140 สำหรับผมถือว่าเร็วมากแล้ว อิอิ

ปล.อย่าขับเร็วตามที่ตั้งใจเลยครับพี่เอด ด้วยความเป็นห่วง:n45:
 
เอามันส์นัดกันขี่โกคารท์ดีกว่าพี่ สาดโค้งๆ สุดกลั่น เตี้ยติดพื้น เล่นรุ่น 150 CC หรือแรงกว่าไปเลยครับ อิอิ
 
น้องพลอยหน้าสูง ไม่เท่ากัน

น้องพลอยหน้าสูง ไม่เท่ากัน

บูทปีนกหน้าจะมี 4 ตัว ตามรูปด้านซ้าย
ซึ่งจะมีติ่งเป็น Mark ไว้ด้วย 1 ติ่ง(วงเหลือง) กับ 3 ติ่ง(วงแดง)

8xW08w.jpg


ตำแหน่งการใส่ จะต้องถูกต้องตามนี้ครับ
ขออนุญาตยืมรูปจากคุณgolfdante เพื่อใช้เป็นตำแหน่งอ้างอิงบูทปีกนกหน้าครับ

GKd6W0.jpg


จากหน้ารถมาท้ายรถ จะต้องใส่ 1-1 และ 3-3 ในตำแหน่งตั้งฉากกับพื่นถนนตามรูปครับ
น้องพลอยใส่มั่ว สลับไปหมด เอียงไปเอียงมาองศาไม่ได้ ความสูงรถเลยไม่เท่ากัน
กำลังถอดใส่ใหม่ เลยเอาข้อมูลมาฝากไว้กันลืมครับ
 
Last edited:
ความรู้ใหม่ ผมเพิ่งทราบเหมือนกันเนี่ย ต้องมุดใต้รถดูมั้งแล้ว ขอบคุณพี่เอดที่แชร์ข้อมูลครับ:n45::n45::n45:
 
ความรู้เรื่องรถเอียง จากการใส่บูทปีกนกล่างผิด
ผมได้อ่านประสบการณ์ของพี่อุดมชัย ตามกระทู้นี้ครับ

รถเอียง ...
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=123208



รูปนี้จากคุณ saorch แนะนำไว้ครับ

PxoSXw.jpg


คุณ saorch ยังแนะนำอีกว่า
เวลาตั้งศูนย์ ก็ต้องคลายน๊อตเบอร์ 22b ปลดเหล็กกันโคลงออกก่อนด้วยครับ

HPs23n.jpg

kR2J9u.jpg
 
Last edited:
ยินดีด้วยครับพี่ที่น้องพลอยได้รับการผ่าตัดจนกลับมาวิ่งได้แล้ว:n12:

เรื่องขับรถเร็วอันนี้เป็นห่วงครับ รถมันแรงชวนเจ้าของเหยียบอยู่แล้วยิ่งกดยิ่งมันสสสสส ยังงัยก็ฝากดูเรื่องควาปลอดภัยด้วยนะครับ

ขอบคุณเื่องบูซปีกนก อันนี้ก็เป็นความรู้ใหม่ของผมเช่นกัน ขอบคุณมากครับ:ylsuper:
 
เมื่อคืนไปรับน้องพลอยกลับบ้าน เธอหนีไปนอนกับผู้ชายมาหนึ่งคืน(นอนอู่)
เป็นไปตามคาด ซ้ายขวาสูงเท่ากันแล้ว (ของเดิมหน้าขวาลอยโด่งทำให้หลังซ้ายจม)
คราวนี้ผมเปลี่ยนยางรองสปริงหลังเป็น5ติ่งด้วย
ส่วนตัวผมขอบขับรถสูง ๆ เจอลูกระนาดชอบรูดผ่าน ไม่ต้องชะลอ

เพื่อนรักผม(แอม) ทักทันทีว่า หน้าลอยโด่งมาก
ผมไม่ตอบคิดในใจว่า เพราะเรายกหน้า มันยังไม่ได้วิ่ง เดี๋ยวมันก็ลงมาอีก
เช้านี้มาดู สูงบาลานซ์กัน ทั้งหน้าและหลัง สี่นิ้วสอดทั้ง4ล้อ ถูกใจมาก
เอาไม้บรรทัดมาวัด ด้านซ้ายจะสูงกว่าขวา 0.5 ซ.ม. ทั้งหน้าและหลัง
ตรงตามที่ได้อ่านมาในกระทู้ที่link ไว้ข้างบนครับ
ที่เหลือก็ตั้งศูนย์ใหม่ทั้ง4ล้อ จะได้ขึ้นปางอุ๋ง ปาย ได้อย่างสบายใจในวันพ่อนี้

ขอบคุณความรู้ดี ๆ จากBenzOwnerอีกครั้งครับ
น้องพลอยพร้อมแล้วทั้งเครื่อง และช่วงล่าง
 
เมื่อคืนไปรับน้องพลอยกลับบ้าน เธอหนีไปนอนกับผู้ชายมาหนึ่งคืน(นอนอู่)
เป็นไปตามคาด ซ้ายขวาสูงเท่ากันแล้ว (ของเดิมหน้าขวาลอยโด่งทำให้หลังซ้ายจม)
คราวนี้ผมเปลี่ยนยางรองสปริงหลังเป็น5ติ่งด้วย
ส่วนตัวผมขอบขับรถสูง ๆ เจอลูกระนาดชอบรูดผ่าน ไม่ต้องชะลอ

เพื่อนรักผม(แอม) ทักทันทีว่า หน้าลอยโด่งมาก
ผมไม่ตอบคิดในใจว่า เพราะเรายกหน้า มันยังไม่ได้วิ่ง เดี๋ยวมันก็ลงมาอีก
เช้านี้มาดู สูงบาลานซ์กัน ทั้งหน้าและหลัง สี่นิ้วสอดทั้ง4ล้อ ถูกใจมาก
เอาไม้บรรทัดมาวัด ด้านซ้ายจะสูงกว่าขวา 0.5 ซ.ม. ทั้งหน้าและหลัง
ตรงตามที่ได้อ่านมาในกระทู้ที่link ไว้ข้างบนครับ
ที่เหลือก็ตั้งศูนย์ใหม่ทั้ง4ล้อ จะได้ขึ้นปางอุ๋ง ปาย ได้อย่างสบายใจในวันพ่อนี้

ขอบคุณความรู้ดี ๆ จากBenzOwnerอีกครั้งครับ
น้องพลอยพร้อมแล้วทั้งเครื่อง และช่วงล่าง

คุณเอดครับ ใส่5 ติ่งถ้าบรรทุกหนักมากๆ หรือชอบโด่ดคอสะพานยางรองสปริงมีโอกาสขยับตัวได้นะครับ (รถอาร์ทแบกถัง NGV + คนนั่ง 5 คน) ถ้าขยับตัวแล้วจะมีเสียงดังเอียด อ๊าด ต้องไปถอดแล้วใส่ใหม่ครับ
 
เมื่อคืนไปรับน้องพลอยกลับบ้าน เธอหนีไปนอนกับผู้ชายมาหนึ่งคืน(นอนอู่)
เป็นไปตามคาด ซ้ายขวาสูงเท่ากันแล้ว (ของเดิมหน้าขวาลอยโด่งทำให้หลังซ้ายจม)
คราวนี้ผมเปลี่ยนยางรองสปริงหลังเป็น5ติ่งด้วย
ส่วนตัวผมขอบขับรถสูง ๆ เจอลูกระนาดชอบรูดผ่าน ไม่ต้องชะลอ

เพื่อนรักผม(แอม) ทักทันทีว่า หน้าลอยโด่งมาก
ผมไม่ตอบคิดในใจว่า เพราะเรายกหน้า มันยังไม่ได้วิ่ง เดี๋ยวมันก็ลงมาอีก
เช้านี้มาดู สูงบาลานซ์กัน ทั้งหน้าและหลัง สี่นิ้วสอดทั้ง4ล้อ ถูกใจมาก
เอาไม้บรรทัดมาวัด ด้านซ้ายจะสูงกว่าขวา 0.5 ซ.ม. ทั้งหน้าและหลัง
ตรงตามที่ได้อ่านมาในกระทู้ที่link ไว้ข้างบนครับ
ที่เหลือก็ตั้งศูนย์ใหม่ทั้ง4ล้อ จะได้ขึ้นปางอุ๋ง ปาย ได้อย่างสบายใจในวันพ่อนี้

ขอบคุณความรู้ดี ๆ จากBenzOwnerอีกครั้งครับ
น้องพลอยพร้อมแล้วทั้งเครื่อง และช่วงล่าง

ยินดีด้วยครับพี่เอดสมบูรณ์ทั้งเครื่องกับช่วงล่างขับสนุกละงานนี้:n12:
ของผมเหลือทำช่วงล่างอีกบาน
 
ตัวหนิ่งติ่งผมอยู่แนวนอนอ่ะ ใส่ผิดใช่มั้ยครับ มันมีผลอย่างไรบ้างครับ
มันถอดมาใส่ใหม่ได้รึเปล่า หรือต้องเปลี่ยนใหม่ พึ่งเปลี่ยนได้ไม่นานเอง
 
ตัวหนิ่งติ่งผมอยู่แนวนอนอ่ะ ใส่ผิดใช่มั้ยครับ มันมีผลอย่างไรบ้างครับ

ใส่ผิดครับ ผลก็คือรถอาจสูงซ้ายขวาไม่เท่ากัน บูทผิดรูป เสียไวครับ
บางคันอาจตั้งศูนย์ได้ไม่ตรง


มันถอดมาใส่ใหม่ได้รึเปล่า หรือต้องเปลี่ยนใหม่ พึ่งเปลี่ยนได้ไม่นานเอง

ถอดใส่ใหม่ได้อยู่แล้วครับ ผมก็ถอดใส่ใหม่เหมือนกันครับ
 
เมื่อวานพาน้องพลอยไปจี้ล้อ แก้อาการสั่นน้อย ๆ ช่วงร้อยเจ็ดสิบถึงร้อยเก้าสิบ
ค่าเสียหาย 4 ใบแดง

ls1Zou.JPG

q54H22.jpg


คนข้าง ๆ แซวว่า ถ้าขับแปดสิบ ก็ไม่เสียเงินแล้ว:p
ผมได้แต่สงบปากสงบคำ ยิ้มอย่างเดียว:D

และได้ตั้งศูนย์ใหม่ทั้ง 4 ล้อด้วยครับ (ค่าตั้งศูนย์อีก 4 ใบแดง)
คานล้อหน้าขวา อยู่ในช่วงที่ตังศูนย์ได้ไม่มีปัญหา
ไม่มีตูดส่าย ท้ายสะบัด
จบเรื่องช่วงล่างง่าย ๆ แบบStandard ด้วยการเปลี่ยนยกชุด
ไม่ต้องUpgradeอะไร เพื่อรองรับถังแก๊สที่หนัก 45kg
แค่เราทำช่วงล่างให้มันสมบูรณ์เหมือนเดิม
พิสูจน์สิ่งที่ค้างคาใจตอนที่ผมซื้อน้องพลอย ในกระทู้หน้าแรกเมื่อปีที่แล้วครับ





สาวสวยนั่งกอดเราย่อมดีกว่าสาวนั่งห่าง ๆ ในทุกกรณีครับ:D
น้ำหนักสาวสวย45 + น้ำหนักผม(อีกห้าโลร้อย) ปาเข้าไป 140kg:p
เมื่อเอาไปวางบนจักรยาน2ล้อ ที่ตัวมันเองหนักแค่ 30-40 kg
ภาระโหลด ประมาณ 140/40x100 = 350.0% จึงไม่แปลกที่เราจะขี่จักยานได้ลำบากครับ

W124 E280 มี 4 ล้อเสถียรกว่าเยอะ น้ำหนักตัวเองก็ปาเข้าไปตันครึ่ง (ตามคู่มือ 1450kg)
ไม่ว่าจะนั่งเต็มคัน+บรรทุกของเต็มท้ายรถ ความสามารถในการบรรทุกรวมมากกว่า2ตัน ช่างล่างหลังอิสระ
ภาระโหลดเทียบกับน้ำหนักรถจึงแค่ 140/1450x100 = 9.3% เท่านั้นครับ
จะมีPrettyสาวสวยหุ่นดีติดรถไปซักคน จึงไม่ใช่ปัญหาครับ;)

ผมเชื่อมั่นในประสิทธิภาพการออกแบบช่วงล่างของ Benz100%:n12:
เพียงแต่ว่ารถรุ่นนี้ทุกคัน(รวมถึงน้องพลอยด้วย) อายุอานามเกือบยี่สิบปีแล้วทั้งนั้น
ช่วงล่างที่เคยดี มันก็เสื่อมสภาพไป
พอเอาถังแก๊สมาลงโดยที่ไม่ทำช่วงล่างให้สมบูรณ์เหมือนแต่ก่อน เลยเห็นผลชัดครับ
แต่ถ้าช่วงล่างเราสมบูรณ์ น้ำหนักแค่ 45 ก.ก. ต้องไม่เป็นปัญหาครับ

อย่างที่ผมได้นำเรียนไว้ตั้งแต่ต้นอยู่แล้วครับว่า
"พึ่งได้สาวสวยอายุ18มา อยากให้เธอมีสุขภาพดี ให้สมบูรณ์เหมือนเดิมมากที่สุด"
จึงขออนุญาตทดลองปรับปรุง ดูแลเธอให้สมบูรณ์เหมือนเดิม ตามที่วิศวกรออกแบบไว้ก่อนครับ
ถ้ามันยังไม่ดีพอสำหรับผม ค่อยUpgradeปรับปรุงเพิ่มเติมครับ

 
ถ่วงแล้วอาการสั่นหายไหมครับ ก่อนถ่วงลองเช็คล้อแม็คว่ามีคดด้านในหรือยัง และลองสลับล่อหน้าหลังหรือยัง
ของผมไม่ได้จี้ ล้อไม่คด ลองสลับแล้วก็มีอาการสั่นนิด ๆ ที่ความเร็วพอ ๆ กับคุณเอดส์ ช่างที่พิษณุโลกเช็คให้ปรากฎว่าเป็นที่ยางแท่นเกียร์ทรุด เลยเปลี่ยนไปว่ิงนิ่งสนิทเลยครับ
 
Back
Top