Search results

  1. C

    190 E สีเสียงอื้อๆ ใต้ท้องรถช่วงหลัง

    พอดีได้มีโอกาสขับรถที่ความเร็วประมาณ 140 Up อาการที่ออกคือเสียงจะอื้อๆครับ ช่วงหลังใต้ท้องรถ แล้วก็มีการสั่นตามาครับ มันไม่นิ่งเลยครับ แต่ที่ความเร็วๅม่เกิน 135 จะปกติครับ พี่ๆครับ ปกติวิ่งเร็วขนาดใหนครับถึงจะมีอาการแบบนี้ครับ ของผมผมว่าไม่ปกติแน่ๆครับ
  2. C

    190 E อยากทำหม้อน้ำมิเนียมครับ

    คือว่ารถพี่ผม ฝาข้างพลาสติกแตกครับ รังผึ้งไม่รั่วครับ เลยจะนำหม้อน้ำนี้เปลี่ยนฝาข้างเป็นมิเนียมครับ พี่พอทราบว่าที่ใหนทำบ้างครับ แต่ติดอย่างเดียว วันเดียวเสร็จมีมั้ยครับ ขอเบอร์ร้าน และที่อยู่ ด้วยครับผม ขอบคุณครับพี่ๆ
  3. C

    Motor Show 2011

    พี่ๆครับ ช่วงนี้ก็มีงานมอเตอร์โชว์ รวมค่ายรถหลายค่ายทุกทิศทั่วไทย ผมว่า Bon น่าจะใช้โอกาศนี้รวมตัว Benz กันสักหน่อยมั้ยครับ เอาให้ใหญ่พอๆกับ Motor Show มั้ย อิอิ พี่เสก พี่สี่ พี่มานิตย์ ตกหล่นท่านใดต้องขออภัยด้วยนะครับ (มีเยอะจริงๆ10บรรทัดก็ไม่หมด) พี่ระดับหัวกระทิทั้งหลาย
  4. C

    บาร์เบียร์ถ้ามีขนมปังกระเทียมคู่กันมันจะดีมั้ยน้า

    พี่ๆครับ ใหนๆก็คุยกันหลายเรื่อง ทั้งสัพเพเหละ ผมก็ไม่รู้จะเอาอะไรมาให้พี่อ่านแต่ด้วยความตั้งใจอย่างสูง ผมเลยเกิดอยากรวยครับ อิอิ แต่คงไม่รวยล้นฟ้าหรอกมั้ง เอาแค่มีกินมีใช้ก็พอครับ เลยอยากคิดที่จะทำอะไรที่เป็นอาชีพเสริม ถ้ารุ่งหรือดีจริง พี่ๆว่าพนักงานบริษัทอย่างผม ควรมีอาชีพเสริมอะไรบ้างครับ...
  5. C

    รีเรย์โอเวอร์โหลด 190E

    พี่ๆครับมีเรื่องอยากถามครับ -ถ้าพี่ๆจะซื้อรีเรย์โอเวอร์โหลดใหม่ ของ ฮังการรี กับ เยอรมัน(แท้) พี่ๆจะเลือกซื้อแบบใหนครับ -เมื่อก่อนได้รถมา ฟิวส์ 10A ที่รีเรย์โอเวอร์โหลดขาด พอใส่ใหม่เครื่องชดเชยปกติ แต่อยากรู้ว่า สาเหตุที่ขาดเพราะอะไรครับ หรือว่า รีเรย์เสือมสภาพแล้วครับ -...
  6. C

    190E ขับ 160 Up พอผ่อนคันเร่งเสียงดังครึ้ดตรงซุ้มเกียร์ด้านซ้าย

    มีอาการอย่างนี้ครับ เมื่อแก้ไขเกียร์เสร็จครับ(ออกเกียร์ลง) ตอนแรกก่อนยกเกียร์ลง วิ่ง160Up ไม่มีเสียงดังครับเมื่อผ่อนคันเร่ง คราวนี้มีเสียงดังครับ ครึ้ดๆ เมื่อผ่อนคันเร่งครับ ดังเหมือนมีอะไรหมุนไปโดนอะไรบางอย่างครับ และถ้าขับขึ้น-ลงเนินสะพานก็จะมีเสียงดังเช่นกันครับ เมื่อขับ150Up...
  7. C

    190Eยากติดแก็สหัวฉีด ขอคำแนะนำหน่อยครับ

    190E เครื่องเดิมครับ 1.8 อยากติดแก็สครับ พี่ๆท่านใดมีประสบการณ์ แชร์ให้หน่อยครับ
  8. C

    190E AT โอเวอร์ฮอลมา5เดือนเกียร์ไม่มีแรงได้ไงครับ

    เมื่อวานเพิ่งตอบกระทู้ของพี่อีกท่านไป วันนี้เจอเข้ากับตัวเองครับ แต่รถไม่ได้อยู่กับผมครับ ผมเอาไปทำสีครับ พรุ่งนี้นัดรับรถ แต่เมื่อเย็นเขาโทรมาบอกว่า เกียร์ใส่แล้วรถไม่วิ่งทั้งD,R,3,2,L(เขาบอกมาอย่างนั้น)แล้วเขาแก้ไขเบื้องต้นคือเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ใหม่...
  9. C

    190E AT อยากถามเรื่องน้ำในหม้อพักน้ำ

    -พอดีได้วิ่งระยะทางใกลๆครับ รวมแล้ว 1350 Km. น้ำในหม้อพักหายไป ประมาณ 200 cc ครับ อยากถามว่าปกติมั้ยครับ(ตลอดระยะทางไม่ใช่ว่าวิ่งตลอดจนครบ1350 km.นะครับ แต่เป็นระยะทางรวมครับ ในเวลา3วัน) วิ่งจากปราจีน ไป อุทยานแห่งชาติน้ำหนาว จ.เพชรบูรณ์ และไปต่อถึงเขื่อนจุฬาภรณ์ จ.ชัยภูมิ...
  10. C

    ความชื้นที่กลั่นตัวในถังน้ำมัน มีผลต่อระบบเชื้อเพิงมั้ยครับ

    พี่ๆครับ บังเอิญเปิดเจอคลิป นี้ http://www.youtube.com/watch?v=u4R4-SDfgb4&feature=related ไม่ทราบว่าถังน้ำมันที่บรรจุน้ำมัน จะมีความชื้นในถังแบบนี้หรือป่าวครับ เมื่อเกิดความชื้อแล้ว เดี๋ยวร้อนเดี๋ยวเย็น มันก็จะกลั่นตัวกลายเป็นหยดน้ำ แล้วก็จะไปกองที่ก้นถัง เมื่อเติมน้ำมันเข้าไปใหม่...
  11. C

    190E เข็มหน้าปัดด้านซ้ายในเรือนไมล์ไม่ขึ้นเลย

    หลังจากที่รับรถเสีจครับ นำไปแก้ไขเรื่องเกียน์และฝาสูบ ตอนขับทดสอบและขับกลับบ้านก็อาการปกติดีทุกย่างครับ แต่พอขับถึงบ้านอาการมีตั้งนี้ครับ -เข็มระดับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ขึ้น -เข็มแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ขึ้น -เข็มความร้อนไม่ขึ้น -ไฟเก๋งไม่ขึ้น -ไฟผ่าหมากไม่ติด -ไปเข็มขัดนิระภัยไม่กระพริบ...
  12. C

    เกียร์ออโต้น้ำมันซืม+มีคราบน้ำมันหม้อพักน้ำ

    190Eมี2เรื่องครับ -เกียร์ออโต้ของผม ได้เวลาเปลี่ยนกรองครับ เมื่อ3วันที่แล้วเปลี่ยนใหม่พร้อมยางซีลอ่างเกียร์ วันนี้ก้มดูใต้ท้องมีน้ำมันเกียรหยดมากประมาณ1/3ของแก้วกาแฟ เลยเอาไปให้ช่างเขาเช็คเรื่องซีล แต่แก้แล้วก็ไม่หาย(ทั้งวัน)สุดท้ายมาเจอจุรั่วที่ ฝากลมๆข้างเกียร์ด้านคนขับ ไหลตลอดครับแต่ไม่มาก...
  13. C

    190E AT มีเสียงแก็กๆๆแถวเครื่อง

    อากการดังนี้ครับ -เข้า D เหยียบเบรคไว้ (รอบ600rpm) จะมีเสียงแก็กๆๆแถวเครื่อง และตัวรถจะสั่นรู้สึกได้ครับ แต่พอเร่งหรือขับออกตัวไปแล้วจะไม่มีเสียง -เข้า R เหยียบเบรคไว้ (รอบ600rpm) เสียงแก็กๆๆๆที่ดังแถวเครื่องจะไม่มีครับ อาการสั่นของตัวรถไม่มีถึงมีก็น้อยมากแถบปกติ -เข้า P...
  14. C

    190E AT2.0 เสียงแก๊กๆๆหน้าเครื่องด้านขวา

    มีเสียงดังแก๊กๆๆๆ รำคราญมากๆเลยครับ แถวหน้าเครื่องด้านขวาครับ เมื่อก่อนไม่เคยดังเลย ส่วนอาการไฮดรอลิควาวล์ดัง อันนี้พอฟังออกครับ แต่เสียงนี้เสียงใหม่ไปไม่เป็นครับ ดังช่วงที่เข้าเกียร์ D และเปิดแอร์เหยียบเบรดไว้(รถไม่เคลื่อน) เข้า P,R ดังไม่มาก เข้า N จะดังน้อยกว่า D แต่มากกว่า PและR...
  15. C

    190eเบาดับ ไม่รู้ว่าแก้วิธีนี้ถูกมั้ย?

    พี่ๆลองดูหน่อยครับว่าแก้วิธีนี้ถูกมั้ย มีจุดใหนที่ต้องเสริมบ้างครับ จะได้หายกันสักที เรื่องเบาดับ วันนี้เลยอยากลองแกะดูครับ จากที่ดับทุกโค้ง ทุกเบรก เมื่อวานดับเป็นสิบๆเที่ยว -ก่อนหน้านั้น วัดค่า R ของแอร์โฟล์เซ็นเซอร์ขั้ว 1 กับ 2 แล้วกดแผ่นแอร์โฟล์ลงทีละน้อย ค่า R จะขึ้นๆลงๆ...
  16. C

    190e สงสัยกับอาการเครื่องสั่น

    ตอนคอมแอร์ตัดต่อการทำงาน รอบจะนิ่งดีครับที่ 750 rpm. เข้าเกียร์ p ไว้ รถไม่มีสั่นเลย แต่พอเข้าเกียร์ D ยังไม่เคลื่อนตัว เหยียบเบรกไว้ รอบจะตกมาที่ ประมาณ 600 rpm. รถสั่นมากครับ จากนั้นลองเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ N อาการสั่นจะไม่มีมาก แต่ก็รู้สึกได้ว่าสั่นปลานกลาง -เลยสงสัยว่า การชดเชยรอบของ ISC...
  17. C

    19oe ขอความรู้ครับ ครัชพัดลมหน้าเครื่อง

    พอดีงบน้อย เลยจะซื้อ ชุดโซลินอยด์ครัชแม่เหล็กพัดลมหน้าเครื่อง ต่อจากพี่ใน Bon นี้ครับ แต่สงสัยรอยแตกครับ ว่ารอยแตกในรูปนี้ จะมีปัญหาต่อการใช้งานมั้ยครับ หรือว่ามีวิธีเช็คอะไรเบื้องต้นได้บ้างครับ
  18. C

    190E เข็มวัดรอบอยู่ดีๆก็ไม่ขึ้น ในตอนที่เครื่องติด

    เข็มวัดรอบที่หน้าปัดไม่ขึ้นครับ ก่อนหน้านั้นขึ้นครับ เมือเที่ยงนี้จอดรถอยู่กับที่ อยู่ดีๆเข็มวัดรอบไม่ขึ้นครับ แต่งเครื่องยังทำงานได้ปกติ ไม่มีสะดุด เมื่อก่อนครัชไฟฟ้าก็ทำงานปกติดีครับ ต่อที่ประมาณ 85องศา ตัดประมาณ 82 องศา เช็คเบื้องต้น -ฟิวส์ขาดครับ เบอร์3,4 ขาดทั้ง 2 ตัวครับ อ่านที่หน้าก่อน...
  19. C

    190E เบาดับ

    เบาดับก็เป็นอาการที่ถามกันมาก แต่ที่จะถามเพิ่มคือดังนี้ครับ - ผมลองเอามัลติมิเตอร์ เช็ค ความต้านทานของ เซ็นเซอร์แอร์โฟล์ครับ เอามือกดที่แผ่นแอร์โฟล์ 2 mm. แรก ขึ้นครับนิดนึง พอกดลงไปอีกนิด เข็มตกเล็กน้อย พอกดลงไปอีก เข็มก็ขึ้นครับ(แต่ต่ำกว่าครั้งแรก) พอกดลงเรื่อยๆเข็มจะลงไปด้านซ้าย...
  20. C

    190E ไม่แน่ใจเรื่องสายหัวเทียน

    พี่ๆครับ -โดยปกติเมื่อถอดสายหัวเทียนออกจากหัวเทียนขณะที่เครื่องติดเพื่อเช็คว่าสูบใดหัวเทียนปกติหรือไม่ พอผมถอดบางทีบังเอิญปลายสายที่เป็นโลหะหุ้มอยู่ก็จะมีไฟกระโดดครับ เมื่อผมเอาไปไกล้ฝาสูบ อย่างนี้สายหัวเทียนผมรั่วหรือเปล่าครับ -โลหะที่หุ้มปลายสายหัวเทียนมีไว้ทำหน้าที่อะไรครับ...
Back
Top