กู้สภาพ ปลาวาฬ 140 (สมาชิกที่ขอนแก่น ครับ)

[nusorn]

พอเสียงพัดลมเงียบแล้ว ทำให้ได้ยินอีกเสียงประมาณ "อือๆๆๆๆ"
สังเกตเป็นตอนเครื่องร้อน ดังลอดห้องเครื่องออกมา ตอนที่ผมเดินลงมาเปิดประตูบ้าน
พยายามถ่ายVDOไว้แล้ว แตห้องเครื่องมีจำเลยเยอะ หาจุดไม่ถูก
ไม่ทราบว่าลูกรอกตั้งสายพาน อาการก่อนเสียงมีเสียงครางแบบนี้หรือไม่?
ท่านเคยเปลี่ยนหรือยังครับ
อ่านเจอในห้องสมุด ตัวนี้สำหรับเครื่องพวก111เป็นจุดอ่อน
ไม่รู้พวกเครื่อง104หรือ119แบบท่าน ต้องคอยเช็คตัวลูกรอกสายพานเป็นประจำหรือไม่?
ปล. ตั้งแต่เปลี่ยนสายพาน(เห็นบิลอู่บ้าน ทำเมื่อเดือน 8 ปี 55)ช่างตั้งสายได้เป๊ะ ผมมาใช้ต่อก็ยังตึงกำลังดี(เทียบกับคันเล็กที่ผมเปลี่ยนกับช่างคนเดียวกัน)

 

[elohssa]

เรื่องรีวิวการปรับปรุงภายในเนี่ยผมไม่ลืมแน่ กำลังสะสมภาพ
แต่ตอนนี้ต้องปรับปรุงช่วงล่างเหมือนที่คุณทำ ตอนนี้ได้วิ่งไปได้800 กม.(หลังจากซื้อมา แต่ไมล์เดิมโขอยู่)แล้ว อาการเริ่มออก...ก็รถเก่านี่นะ หากเป็นคุณและผมที่เข้าใจ ก็ไม่เครียด
อาการมีอยู่ว่า มีเสียง "กุ๊ก ๆๆๆ" เวลาวิ่ง ยิ่งเจอถนนเป็นคลื่นยิ่งชัด เหมือนอยู่ด้านขวา ช่วงใต้ตำแหน่งคนขับ เพิ่งได้ยินชัดเมื่อคืน วันนี้ยังไม่มีเวลาไปอู่บ้าน หากคุณเคยมีอาการนี้ แนะนำด้วยครับว่าจำเลยน่าเป็นตัวไหน ?? ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ปอลิง รถยุโรปอีกค่ายที่ผมเจออาการนี้ คือโอเปิ้ล แอสตรา ช่างศูนย์ฯก็แก้ไม่หาย เลยขับไปเรื่อง 2-3 หมื่นโล จนขายออกไป

รถผมเคยเป็น อาการคือดังกุกๆๆ ได้ยินชัดบริเวณฝั่งคนขับเวลาออกตัวหรือเบรค เปลี่ยนยางเต้าคาน เงียบเลยครับ

 

[puarnold-_-]

พอเสียงพัดลมเงียบแล้ว ทำให้ได้ยินอีกเสียงประมาณ "อือๆๆๆๆ"
สังเกตเป็นตอนเครื่องร้อน ดังลอดห้องเครื่องออกมา ตอนที่ผมเดินลงมาเปิดประตูบ้าน
พยายามถ่ายVDOไว้แล้ว แตห้องเครื่องมีจำเลยเยอะ หาจุดไม่ถูก
ไม่ทราบว่าลูกรอกตั้งสายพาน อาการก่อนเสียงมีเสียงครางแบบนี้หรือไม่?
ท่านเคยเปลี่ยนหรือยังครับ
อ่านเจอในห้องสมุด ตัวนี้สำหรับเครื่องพวก111เป็นจุดอ่อน
ไม่รู้พวกเครื่อง104หรือ119แบบท่าน ต้องคอยเช็คตัวลูกรอกสายพานเป็นประจำหรือไม่?
ปล. ตั้งแต่เปลี่ยนสายพาน(เห็นบิลอู่บ้าน ทำเมื่อเดือน 8 ปี 55)ช่างตั้งสายได้เป๊ะ ผมมาใช้ต่อก็ยังตึงกำลังดี(เทียบกับคันเล็กที่ผมเปลี่ยนกับช่างคนเดียวกัน)

ไม่มีอาการเตือนครับ ช่างประจำของผม แนะนำให้เปลี่ยน เพราะ เราเปลี่ยนมาหมดแล้ว เหลือแต่ตัวนี้พอถอดออกมา ลองหมุนดู ฝืดนิดๆ ลองเข้ามาอ่านหน้าที่ 3 ของกระทู้นี้ครับ ผมโพสต์ไว้แล้วครับ ผมกลับบ้านปลายเดือนมีเรื่องเล่าต่อ เป็นจำเลยตัวที่สองกรณีที่ มีควันไก่ย่างใต้ท้องรถ เบนซ์ (น้ำมันเกียร์ถูกดูดออกแล้วโดนท่อไอเสีย) ครับ

 

[nusorn]

5. ขับรถวิ่งเกิน 120 หรือ เร่งเครื่องอย่างรวดเร็วเพื่อเร่งแซง น้ำมันเกียร์จะล้นออกมาจากเกียร์ เพราะสมองเกียร์เข้าใจว่า น้ำมันเกียร์มีปริมาณมากเกินไป ขับทางไกล พอมาจอดติดไฟแดง ใครมาขายไก่ย่างแถวนี้ฟะ แต่เอ๊ะ มาจากรถเรานี่หว่า แวะจอดข้างทาง อ้ายหยา น้ำมันเกียร์ หยดติ๋งๆ แถม ท่อไอเสียใต้ท้องรถมีแต่ควันเต็มไปหมด ไปดูท้ายรถ ละออกน้ำมันเกียร์เพียบ ถามร้านขายอะไหล่ร้านนึงซึ่งแกใช้เครื่องรุ่นนี้บอก เพราะว่าใช้กรองเกียร์เทียบ น้ำมันเกียร์กรองไม่ทันมันเลยล้นออกนอกเกียร์ยามเมื่อแรงดันน้ำมันเกียร์สูง
เอาล่ะเมื่อเจอสาเหตุแล้วก็จัดหากรองน้ำมันเกียร์แท้ใส่เข้าไป แต่ราคา กระโดดมา 4 เท่า จากเดิมที่ซื้อ 550 บาท/อัน เป็น 4000 บาท/อัน เอาน่ะ ดีกว่าจอดติดไฟแดงแล้วมีควันไก่ย่างใต้ท้องรถ รู้สึกอายเหลือเกิน ขับ S500 จะมาขายไก่ย่าง

อ่าน กท.เก่าที่ลุงสี่ สอนไว้ว่า "น้ำมันเกียร์ควรต่ำขีดนิดนึง..เกินไม่ได้"
จำได้ว่าวันที่เปลี่ยน หม้อน้ำ ช่าง(เด็กเพิ่งจบ)หวังดี บอกว่า นม.เกียร์ขาด ทั้ง ๆ ที่ยังไม่ได้สตาร์ทเครื่อง(เพราะเปลี่ยนหม้อน้ำยังไม่เสร็จ) ไม่อยากขัดก็เลยให้เติม แต่ไม่ทันได้ดูว่าเติมไปแค่ไหน
กลับมาดูบิลเก่า เปลี่ยนกรองตอนนั้นก็ใส่ นม.เกียร์ไปแล้ว 7.5 ลิตร
วันนี้ก้ม ๆ เงย ๆ ฟังเสียงห้องครื่อง ก็เลยชักมาวัดซะหน่อย โห...สูงเกินขีดบนไปอีก 2 นิ้วได้ ทั้ง ๆ ที่วัดหลังวอร์มรถ จนอุณหภูมิเกิน80องศา ดับเครื่อง 5 นาที เหมือนวัด นม.เครื่อง(ไม่รู้ถูกต้องมั้ย) และใส่เกียร์P
ที่ก้านก็มีก็มีเลขบอกหากเครื่องเย็น30องศาขีดล่าง 90องศาขีดบน
พอท่านกล่าวถึง "ขายไก่ย่าง" อีก พรุ่งนี้ผมต้องรีบไปหาที่ดูดออก คราวนี้เลยกะไม่ถูกว่าในเกียร์จะมีน้ำมันกี่ลิตรแน่ ยังไงฝากท่านผู้มี ปสก.แนะด้วยว่า ควรชักเหล็กวัดตอนเดินเบา หรือหลังดับเครื่อง 5 นาทีครับ
ปล. หลายวันก่อนไปเปลี่ยนยาง วันนั้นเกียร์เปลี่ยนกระตุกจัง และเป็นมาตลอดสัปดาห์ เลยนึกได้ว่าช่าง(หวังดีมั้ย?)เติมเพิ่มเข้าไป น้ำมันเกียร์เกินก็มีผลเหมือนขาดมั้ยครับ

 

[MacW140]

รถพึ่งซ่อมเสร็จครับ ว่าจะไปเอาวันมะรืน
ผมแนบรายการซ่อมทั้งหมดมาด้วย คงจะเป็นประโยชน์บ้าง ไม่มากก็น้อย สำหรับผมราคานี้ถูกนะ สำหรับ แลกกับความรู้ & �ประสบการณ์ของช่าง เอาเป็นว่ารถผมเนี่ยก่อนเอาไปซ่อม มันมีอาการดังนี้

1.รถคันนี้เป็นรถของคุณปู่ผมเองครับ พอดีท่านเสีย เลยไม่มีใครไปแตะมันเลยเป็นเวลา 6 เดือน ++
2.พอดีจอดใว้ที่โรงรถ ที่มันติดกับโรงงานเก่าอ่ะครับ (ติดกับกองลังกระดาษ ขยะ) หนูมันกัดสายไฟชนิดว่า ขาดเป็นพวง (ขอย้ำว่าขาดเป็นพวง ผม กับลูกน้องช่วยกันต่อเอาพอขับไปซ่อมได้) หลาย พวง
3.ในช่วง 7 ปีหลัง ใช้อย่าง เดียว ไม่เคยซ่อม 555+

file PDF
http://www.filedropper.com/benzs320

 

[nusorn]

รถพึ่งซ่อมเสร็จครับ ว่าจะไปเอาวันมะรืน
ผมแนบรายการซ่อมทั้งหมดมาด้วย คงจะเป็นประโยชน์บ้าง ไม่มากก็น้อย สำหรับผมราคานี้ถูกนะ สำหรับ แลกกับความรู้ & �ประสบการณ์ของช่าง เอาเป็นว่ารถผมเนี่ยก่อนเอาไปซ่อม มันมีอาการดังนี้

1.รถคันนี้เป็นรถของคุณปู่ผมเองครับ พอดีท่านเสีย เลยไม่มีใครไปแตะมันเลยเป็นเวลา 6 เดือน ++
2.พอดีจอดใว้ที่โรงรถ ที่มันติดกับโรงงานเก่าอ่ะครับ (ติดกับกองลังกระดาษ ขยะ) หนูมันกัดสายไฟชนิดว่า ขาดเป็นพวง (ขอย้ำว่าขาดเป็นพวง ผม กับลูกน้องช่วยกันต่อเอาพอขับไปซ่อมได้) หลาย พวง
3.ในช่วง 7 ปีหลัง ใช้อย่าง เดียว ไม่เคยซ่อม 555+

file PDF
http://www.filedropper.com/benzs320

ยินดีกับท่านด้วย ที่ได้บำรุงรถกลับสู่สภาพเดิม ใช้ยาว ๆ เป็นเพื่อนกันต่อไปนะครับ
โดยเฉพาะอะไหล่ใช้กับS280ได้เยอะเลย เวลาผมประมูลอีเบย์ก็จะได้ของจากS320
ผมกำลังจะเปลี่ยนโช้คหน้ากลับไปรุ่นสแตนดาร์ด เจ้าของเก่าเค้าใส่หน้าเป็นB8 ผมเลยไม่เคยสัมผัสว่าเดิม ๆ เป็นไงซะที ท่านชอบโช้คสแตนดาร์ดมั้ย เห้นเปลี่ยน 4 ต้นเลยนี่
ว่าแต่ท่านทำอู่ไหนครับ เห็นราคาดีมากเลย
ปล.น้ำมันเกียร์ใช้ 6 ลิตรเองหรือ เห็นเปลี่ยนกรองเกียร์ด้วย น่าจะ 7.5 ลิตรนะ ว่าแต่เกียร์เปลี่ยนมีกระชากมั้ย ถ้าขาดจะมีอาการฟ้องออกมา ส่วนคันผมช่าง(เพิ่งให้ทำครั้งแรก)มักจะให้ทำโน้นทำนี่ ใช้ครั้งเดียวผมไม่กลับไปใช้บริการอีกเลย

 

[MacW140]

อู่ช่างศักดิ์ดา ขอนแก่นครับ (ที่เดียว กับเจ้าของกระทู้)

 

[MacW140]

เรื่องเกียร์เนี่ย ผมไม่แน่ใจครับ ไม่ค่อยได้ใช้เลย (ผมใช้ E200 อยู่) ว่าจะลองวันนี้แหละครับ 295 km. ขึ้นเขา-ลงเขา โชคเดิมมันแตกครับ 7 ปีเนี่ย น้ำมันเครื่องก็ไม่ได้เปลี่ยน นะครับ 55+ (แต่รถไม่ค่อยได้วิ่ง) หน้าปัดที่ซ่อมเนี่ย เข็มมันกระดิกอ่ะครับ (เป็นเหมือนกับ 190E คันเก่า คนใช้ 190E น่าจะรู้)

 

[nusorn]

เรื่องเกียร์เนี่ย ผมไม่แน่ใจครับ ไม่ค่อยได้ใช้เลย (ผมใช้ E200 อยู่) ว่าจะลองวันนี้แหละครับ 295 km. ขึ้นเขา-ลงเขา โชคเดิมมันแตกครับ 7 ปีเนี่ย น้ำมันเครื่องก็ไม่ได้เปลี่ยน นะครับ 55+ (แต่รถไม่ค่อยได้วิ่ง) หน้าปัดที่ซ่อมเนี่ย เข็มมันกระดิกอ่ะครับ (เป็นเหมือนกับ 190E คันเก่า คนใช้ 190E น่าจะรู้)

บิลเดิมทางอู่เติมคันผม7ลิตร

เช้านี้แดดดีฝนไม่ตก ก็เลยรีบดูดน้ำมันเกียร์ออกมา ได้ระดับนี้(ขวดน้ำยาบ้วนปาก จำCCไม่ได้)

บ่ายวิ่งไปซื้อของกินที่7-11 ได้ใช้เกียร์R และ D ครบเลย กลับมาใส่Pวัดตอนเครื่องเบา อยู่ที่ขีดล่างตรงเลข30 แสดงว่าการวัดครั้งนี้ถูกต้อง และยืนยันว่าน้ำมันที่ดูดออกไป ทำให้ขาดไปหลายขีด มีใครทราบบ้างว่าแต่ละขีดเท่ากับกี่CC
จึงรีบมาบอกให้ท่านรีบสังเกตคันท่าน ที่เติมแค่ 6 ลิตร น้ำมันเกียร์ไม่พอแน่นอน ยิ่งเปลี่ยนกรองเกียร์ด้วย
ปล.ว่าจะเติมน้ำมันเกียร์ของใหม่ใส่ซะเลย ในบิลไม่ได้บอกว่าเป็นDEXTRON III หากใส่ผิดผสมกันไป จะมีผลอะไรหรือไม่?

 

[MacW140]

เนื่องจากรถจอดนานมาก (+จอดซ่อมอีก 3 เดือน ซ่อมที่นี่ต้องใจเย็นครับ แบบที่ เจ้าของกระทู้บอก) สนิมในหม้อน้ำมันเลยตกตะกอน ตันรูในหม้อน้ำ พารถความร้อนขึ้น เลยหมดค่าเปลี่ยนหม้อน้ำไปอีก 2 หมื่นนิดๆ สรุปหลังจากได้ลองวิ่งนะครับ เงียบกริบ ในห้องโดยสาร ระบบไฟฟ้า ใชัได้ทุกอย่าง ช่วงล่างแน่นกว่า E200 วิสัยทัศน์ ดีพอๆกับ MU-7 ประตูดูดนิ๊มนิ่ม ทุกด้าน ขับแบบเหยียบๆ 80-130 (เร็วกว่านี้กลัวครับ กลัวใช้น้ำมันไม่คุ้มค่า 55+) สลับติดไฟแดงบ้าง ความร้อนเวลาขับ80จอดติดไฟแดงเข็มเกือบร้อย
อย่างเดียวที่รถคันนี้แก้ไม่หายคือ มันยังสูบน้ำมันเป็นว่าเล่น 55+

ปล. จันทร์หน้า ผมจะเอา รถอีก 1 คัน ในบ้าน ไปให้ แกซ่อมชุดใหญ่ด้วย คือ Benz E220 W124 Code C (อาการเดียวกันครับ โดนหนูโจมตี) แต่คันนี้อาจจะเซอร์ไพร์ช่างศักดานิดนึงตรงที่ ไม่เคยมีใครไปแตะเลย 2 ปีกว่า แล้วครับ (ยางเกือบแบน) เผื่อรายการซ่อมจะเป็นประโยชน์ในนี้นะครับ

 

[MacW140]

รูปหน้าปัดท์

 

[puarnold-_-]

เนื่องจากรถจอดนานมาก (+จอดซ่อมอีก 3 เดือน ซ่อมที่นี่ต้องใจเย็นครับ แบบที่ เจ้าของกระทู้บอก) สนิมในหม้อน้ำมันเลยตกตะกอน ตันรูในหม้อน้ำ พารถความร้อนขึ้น เลยหมดค่าเปลี่ยนหม้อน้ำไปอีก 2 หมื่นนิดๆ สรุปหลังจากได้ลองวิ่งนะครับ เงียบกริบ ในห้องโดยสาร ระบบไฟฟ้า ใชัได้ทุกอย่าง ช่วงล่างแน่นกว่า E200 วิสัยทัศน์ ดีพอๆกับ MU-7 ประตูดูดนิ๊มนิ่ม ทุกด้าน ขับแบบเหยียบๆ 80-130 (เร็วกว่านี้กลัวครับ กลัวใช้น้ำมันไม่คุ้มค่า 55+) สลับติดไฟแดงบ้าง ความร้อนเวลาขับ80จอดติดไฟแดงเข็มเกือบร้อย
อย่างเดียวที่รถคันนี้แก้ไม่หายคือ มันยังสูบน้ำมันเป็นว่าเล่น 55+

ปล. จันทร์หน้า ผมจะเอา รถอีก 1 คัน ในบ้าน ไปให้ แกซ่อมชุดใหญ่ด้วย คือ Benz E220 W124 Code C (อาการเดียวกันครับ โดนหนูโจมตี) แต่คันนี้อาจจะเซอร์ไพร์ช่างศักดานิดนึงตรงที่ ไม่เคยมีใครไปแตะเลย 2 ปีกว่า แล้วครับ (ยางเกือบแบน) เผื่อรายการซ่อมจะเป็นประโยชน์ในนี้นะครับ

ค่าหม้อน้ำ 2 หมื่นกว่า ผมว่ารวมวาล์วน้ำ ปั้มน้ำ ท่อยางหม้อน้ำทั้งหมด รวมค่าแรงด้วยครับ หม้อน้ำอย่างเดียวไม่แพงขนาดน้านนนน... s500 ของผม หม้อน้ำอย่างเดียว หมื่นถ้วน ครับ

 

[MacW140]

ค่าหม้อน้ำ 2 หมื่นกว่า ผมว่ารวมวาล์วน้ำ ปั้มน้ำ ท่อยางหม้อน้ำทั้งหมด รวมค่าแรงด้วยครับ หม้อน้ำอย่างเดียวไม่แพงขนาดน้านนนน... s500 ของผม หม้อน้ำอย่างเดียว หมื่นถ้วน ครับ

ค่าหม้อน้ำใหม่ 12,500 (ไม่แท้) ที่เหลือก็ตามที่คุณบอกอ่ะครับ ท่อย่าง + น้ำยาหม้อน้ำ + น้ำยาล้างหม้อน้ำ

 

[MacW140]

ตามเนี้ยครับ

 

[puarnold-_-]

ค่าหม้อน้ำใหม่ 12,500 (ไม่แท้) ที่เหลือก็ตามที่คุณบอกอ่ะครับ ท่อย่าง + น้ำยาหม้อน้ำ + น้ำยาล้างหม้อน้ำ

ลืมบอก หม้อน้ำผมซื้อเองครับ แต่ของคุณแมคอาจจะมีส่วนต่างบ้าง เป็นค่าบริการ ช่างเค้าก็ต้องเลี้ยงครอบครัว อ่ะนะ ถือว่าได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่ายครับ Happy Ending

 

[nusorn]

บิลเดิมทางอู่เติมคันผม7ลิตร

เช้านี้แดดดีฝนไม่ตก ก็เลยรีบดูดน้ำมันเกียร์ออกมา ได้ระดับนี้(ขวดน้ำยาบ้วนปาก จำCCไม่ได้)

มาสรุปเรื่องระดับน้ำมันเกียร์ที่เหมาะสม(สำหรับรถผม)
หลังจากที่ดูด(ส่วนที่ช่างหวังดีเติมเพิ่ม)ออก โดยใช้เครื่องดูดเป็นปั้มขนาดเล็ก ใช้ไฟจากที่จุดบุหรี่ตัวนี้

รวม ๆ ดูดออกมาราว 1.2 ลิตร แล้วทดลองวิ่ง วัดตอนเดินเบาขาดไปนิดหน่อย
เติมกลับเข้าไป 500CC หากไม่อยากปวดหลัง ก็DIYท่อPVCขนาดเล็ก ที่ช่างแอร์บ้านชอบทำเป็นท่อน้ำทิ้ง

เลื่อยปลายให้เป็นปากฉลามสักหน่อย จะสอดเข้าท่อน้ำมันเกียร์ได้พอดี เพื่อให้สะดวกก็ใช้กรวยช่วย ค่อย ๆ กรอกลงไป
คราวนี้วิ่งไปทำงาน ถอยออกจากบ้าน ระหว่างทางเล่นทุกเกียร์ ถึงที่หมายวัดตอนเดินเบาอยู่ที่ระดับ 3/4 ขีดล่างกับขีดบน ขากลับก็ลองทั้ง E ทั้ง S เกียร์เปลี่ยนนิ่มมาก โดยเฉพาะ 4 ไป 5 แทบไไม่รุ้สึก เพราะคันนี้เป็น .5 ทราบว่ามาจาก 4 ไป 5 เป็นไฟฟ้าแล้ว
สรุปว่าระดับที่เหมาะสมคือ 3 ใน 4 ระหว่างขีดล่างและบน ใช้น้ำมันเกียร์ 6.5 ลิตร(อย่างที่บอกครับ คันผมระดับนี้) ท่านต้องลองสังเกตคันของท่าเองด้วยนะครับ

 

[weiwei]

รายการนี้เกิดอาการคันเองคือหม้อน้ำ เพราะ ของเดิมเป็นหม้อน้ำทองแดงของ Behr (เช็คราคาแล้วยี่ห้อนี้ 1 ลูก ราคา 9800 บาท) สตาร์ทรถตอนเช้าทีไร ทำไมมันร้อนช้าจัง ไม่ทันใจแถมวิ่งไปพัดลมทำงานบ่อยมาก การระบายความร้อนไม่พอใจ เลยสั่งร้านที่กรุงเทพจัดหม้อน้ำอลูมิเนียมให้ซักใบ

ของเดิมดูสภาพแล้วเจ้าของเดิมคงเปลี่ยนมาได้ไม่นาน ยังเอี่ยมอยู่เลยครับ







ของใหม่ 1 ลูก ราคา 10,000 บาทถ้วนลองวิ่งเมื่อวาน อืม ... ดีขึ้นเยอะครับ







ทั้งนี้ก็เปลี่ยนยางรองหม้อน้ำตัวล่าง p/n A140 504 0212 : 300 บาท/อัน ใช้ 2 อันครับ ของเดิมไม่มีรูป แต่เห็นแว็บๆที่อู่ ขาดเรียบร้อย



คลิปล็อคแผงบังลมหม้อน้ำ p/n A 002 994 2635 1 ชุด 200 บาท




ยางหูหม้อน้ำ ตัวบน 80 บาท/ตัว ใช้ 2 ตัว ครับ




http://image.ohozaa.com/view2/xlUR4EE0SAULB0Mo

แอบมาขอลายแทงหม้อน้ำมีเนียมขอบมีเนียมครับ

 

[puarnold-_-]

แอบมาขอลายแทงหม้อน้ำมีเนียมขอบมีเนียมครับ

Line : 086-744-5219

Facebook search : Garage 7

งานช้า (ผมรอเกือบเดือนนับตั้งแต่วันนัดรับสินค้า) แต่คุณภาพดีเลยยอมรอครับ

 

[puarnold-_-]

กลับมาตามสัญญา เล่าเรื่องสายคอนโทรลเกียร์ครับ อาการคือควันไก่ย่างใต้ท้องรถกลับมาอีกแล้ว เลยและไปหาช่างศักดาเจ้าเดิม ยกรถดูพบว่า สายคอนโทรลเกียร์เยิ้มเชียว ดูดน้ำมันเกียร์ออกมาโดนท่อไอเสีย ควันไก่ย่างเต็มเลย ร่องรอยการเยิ้มก่อนถูกเปลี่ยนออกดังรูปครับ



จัดของใหม่เบนซ์แท้ใส่เข้าไปเลย 1 ตัว P/N A140 270 05 73 - TRANS ACTUATOR CABLE : 6000 บาท/ตัว










เปลี่ยนแล้วควันไก่ย่างก็หายครับ ระดับน้ำมันเกียร์ปกติครับ ไม่ลดแล้ว

 

[puarnold-_-]

ผมล้างรถแบบฉีดน้ำเบาๆ พอถึงเวลเช็ดรถเห็นน้ำเข้าไปข้างใน โคมไฟท้ายรถ เลยนึกได้ว่ามีสมาชิกท่านหนึ่ง ใช้ไฟท้าย LED แบบเดียวกัน แนะนำให้ไปยิงซิลิโคนอุดกันน้ำเข้า จึงรีบไปทำดีกว่า เพราะไฟท้ายรถผมเป็น LED จะมีจุดเชื่อมต่อสายไฟเยอะครับ (LED รมดำเลยใช้ซิลิโคนสีดำ) ทั้ง3 ส่วนคือ ซ้าย-ขวา และ ตรงกลางครับ

ก่อนรื้อไฟท้าย



เริ่มเปิดข้างซ้ายก่อนครับ



จุดเชื่อมต่อสายไฟหลายจุดสำหรับ LED Light



ยิงซิลิโคนรองขอบด้านนอก



ตรงนี้แหละครับสำคัญเพราะน้ำเข้าที่จุดนี้ (ข้างซ้ายน้ำเข้าครับ ส่วนข้างขวายังไม่เข้าครับ) จนครบรอบ (บน-ล่าง + ซ้าย-ขวา)



ยิงซิลิโคนตรงจุดที่น้ำเข้าได้







ข้างขวาก็ทำเหมือนข้างซ้ายครับ ตรงกลางก็ทำดังรูปข้างบน เสร็จเรียบร้อยก็สบายใจครับ