รบกวนสอบถามE280 พึ่งได้สาวอายุ18มา อยากให้เธอสวย สุขภาพดี ให้สมบูรณ์เหมือนเดิมมากที่สุดครับ

เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

ท่อยางใต้ท่อไอดี ท่อยางหลังเครื่อง:p

ขอบคุณครับ เดี๋ยวขอไปดูก่อนว่าหน้าตาเป็นไง


โดยรวมแล้วคืบหน้ากี่เปอร์เซ็นต์แล้วครับและคาดว่าน้องพลอยจะพร้อมทดสอบสมรรถนะได้วันไหนครับ

ไม่ได้เร่งช่างครับ เพราะช่างพงษ์ทำอยู่คนเดียว งานอื่นเขาก็มีเข้ามาด้วย
เย็น ๆ ค่ำ ๆ ผมถึงจะมีโอกาสเข้าไปดูความคืบหน้าซักที
เย็นนี้ฝนตกหนัก อดถ่ายรูปUpdateครับ
แต่วันนี้ก็มีข่าวดีอีกอย่างครับ

ผมได้รับเฟืองไมล์จากพี่ณรงค์แล้วครับ
พรุ่งนี้คงได้ส่งให้ช่างเทียบดูว่า ใช้ได้ไหม
กราบขอบพระคุณมากครับพี่

gA569r.jpg


วางเทียบกับเหรียญ10 จะได้กะขนาดคร่าว ๆ ได้ครับ
 
Last edited:
ผมเกาะขอบตามดูด้วยคนครับพี่ เรื่องราวสนุกและได้ความรู้ดีครับพี่ ^&^
 
ศึกษาเรื่องเกียร์.3 ขอแปะข้อมูลดี ๆ ไว้อ่านซักนิดครับ

ศึกษาเรื่องเกียร์.3 ขอแปะข้อมูลดี ๆ ไว้อ่านซักนิดครับ
เวลาต้องการใช้ จะได้ไม่ต้องควานหาใหม่อีกรอบครับ:)

อัตราทดเกียร์ทั้ง .3 และ .4 เกียร์สุดท้ายมัน ก็ 1:1 เท่ากันนี่นา
แปลว่าTop speed ก็ต้องเท่ากัน
ไม่รู้ว่าทำไมวัยรุ่นรถแรง ถึงอยากได้เกียร์.3 นักหนา:rolleyes:

attachment.php


ข้อมูลรายละเอียดของรถเบนซ์รุ่นต่างๆ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=29638


ปกติเกียร์ .3 ออกตัวเกียร์ 2 ถ้าอยากแรงเราคงต้อง....

DIY ทำให้เกียร์ .3 ออกตัวเกียร์ 1
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=31662

เกียร์จุด 3 4 5 6 หมายความว่าไงครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=12385



จำนวนแผ่นคลัชของเกียร์ .3 อยู่ในกระทู้นี้ครับ

เกียร์ .3
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=53460



อดไม่ได้เจอของมีประโยชน์ ต้องเก็บไว้อ่านครับ

รายการยกเกียร์ของป๋ม W124 E280 เกียร์ .4
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=54702

สงสัย เครื่อง M104 วางเกียร์722.3
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=35076

722.4 --> 722.3 swap
http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1648286-722-4-722-3-swap.html

น้ำมันเกียร์ออโต้หยดที่ปลั๊กเกียร์ด้านล่างอะครับ ต้องทำอย่างไงอะครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=48742

Flushing เกียร์
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=48913



โอ้.. กระทู้นี้รูปประกอบชัดเจนมากเลยครับ กำลังอยากได้อยู่พอดี ขอบคุณพี่ใหญ่ด้วยครับ

ขอความรู้เรื่องสวิทช์ข้างเกียร์ครับผม
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=64592


01-15_zpsf00bca57.png
 
Last edited:
ศึกษาเรื่องเกียร์.3 ขอแปะข้อมูลดี ๆ ไว้อ่านซักนิดครับ
เวลาต้องการใช้ จะได้ไม่ต้องควานหาใหม่อีกรอบครับ:)

อัตราทดเกียร์ทั้ง .3 และ .4 เกียร์สุดท้ายมัน ก็ 1:1 เท่ากันนี่นา
แปลว่าTop speed ก็ต้องเท่ากัน
ไม่รู้ว่าทำไมวัยรุ่นรถแรง ถึงอยากได้เกียร์.3 นักหนา:rolleyes:

ข้อมูลรายละเอียดของรถเบนซ์รุ่นต่างๆ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?p=29638


ปกติเกียร์ .3 ออกตัวเกียร์ 2 ถ้าอยากแรงเราคงต้อง....

DIY ทำให้เกียร์ .3 ออกตัวเกียร์ 1
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=31662

เกียร์จุด 3 4 5 6 หมายความว่าไงครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=12385



จำนวนแผ่นคลัชของเกียร์ .3 อยู่ในกระทู้นี้ครับ

เกียร์ .3
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=53460



อดไม่ได้เจอของมีประโยชน์ ต้องเก็บไว้อ่านครับ

รายการยกเกียร์ของป๋ม W124 E280 เกียร์ .4
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=54702

สงสัย เครื่อง M104 วางเกียร์722.3
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=35076

722.4 --> 722.3 swap
http://www.benzworld.org/forums/w124-e-ce-d-td-class/1648286-722-4-722-3-swap.html

น้ำมันเกียร์ออโต้หยดที่ปลั๊กเกียร์ด้านล่างอะครับ ต้องทำอย่างไงอะครับ
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=48742

Flushing เกียร์
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=48913



โอ้.. กระทู้นี้รูปประกอบชัดเจนมากเลยครับ กำลังอยากได้อยู่พอดี ขอบคุณพี่ใหญ่ด้วยครับ

ขอความรู้เรื่องสวิทช์ข้างเกียร์ครับผม
http://www.benzowner.net/forum/showthread.php?t=64592


02-14_zpsae62db32.png
ขอบคุณครับพี่เอดที่เอามารวมใว้ ผมเองก็กำลังไล่อ่านกระทู้เก่าๆเรื่องเกียร์อยู่พอดีกำลังหาบทสรุบของตัวเองอยู่ครับ:D
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

แยกเกียร์ออกจากเครื่อง320แล้วครับ

1adWu0.jpg

gLp7tT.JPG

vOYHWu.jpg


เปิดฝาน๊อตเบอร์ 10 ที่ตูดเกียร์ออกดู เห็นแผ่นพลาสติกบังอยู่อีกชั้น
ไม่รู้ว่าเฟืองจะเข้าไปตรงไหน ผมยังจินตนาการอยู่ครับ

BAiQ42.JPG


เช้านี้ ถ่ายรูปได้แค่นี้ และต้องไปสมัมนาที่โบนันซ่าอีก 2 วัน
ไม่รู้ว่ากลับมาจะเป็นไงบ้าง

ขาดน้องพลอยนี่ เหมือนจะขาดใจจริง ๆ ครับ
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

555 เห็นรูปแล้วเสียวเลยครับ

สงสัยจะได้รบกวนพี่ณรงค์อีกรอบ เรื่องตูดเกียร์ แน่ ๆ เลยครับ
:n20::n20::n20:
 
ขอขอบคุณ AIDS ท่าน จขกท. มา ณ ที่นี้ด้วยครับ
เพราะถ้าธรรมดาอย่างพวกผม
ยังเป็นไข่งู ไข่ปลา อยู่นี่
เวลายกเปลี่ยนเครื่องแบบนี้
คงได้แค่ตกลงราคา ตกลงแหล่งที่มาของเครื่อง กับช่าง กับอู่
ไม่ยักกะรู้ว่ามีรายละเอียดให้ต้องตัดสินใจ ต้องเสียวอีกแยะ

อย่างนี้มั๊งครับ ที่ว่าวางเครื่องแล้วจบ ไม่จบ
คือ เวลาเจอรายละอียดอะไร
ช่างคิด ช่างตัดสินใจไปเองโดยเจ้าของไม่รู้เรื่อง

โชคดี ก็ดีไป
โชคดีน้อยหน่อยก็เจอปัญหา ก็แก้กันไป
หรือไม่ .. โชคร้าย คือไม่รู้ว่าหมกอะไรไว้บ้าง
ใช้งานไปทั้งผิดๆ

ขอบคุณครับ
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

ย้ายSensor ฟาล์ยวิว เพราะมันไม่เหมือนกัน

2GxbOy.jpg


เปลี่ยนขายึดยางแท่นเครื่อง เอาของ124มาใส่
เอากรองเครื่องเดิมที่ไม่มีน้ำเลี้ยง มาใช้งาน
ปั๊มน้ำหัวใจเดิมพึ่งเปลี่ยน เอามาใช้ต่อ
Temp Sensorของระบบพัดลมไฟฟ้า ติดมากับปั๊มน้ำอยู่แล้วครับ
วาล์วน้ำที่ดูใหม่ของเครื่อง320 ช่างไม่ไว้ใจเพราะเราไม่เคยทำลอง เลยใช้ของเดิม
(ไว้ว่าง ๆ ผมจะถอดมาต้ม testดูครับ)
Pump Powerเอาของ124มาใช้
L5/1(ปลั๊กกลม) เอาจากเครื่องเดิมมาใช้
เฟืองAdvance ช่างผมของลองของติดเครื่องก่อน เพราะเห็นว่าหน้าตาปลั๊กมันเหมือนกัน
ถ้าStartไม่ติด หรือเดินไม่เรียบ ก็คงได้เปลี่ยนตามคำแนะนำของหลาย ๆ ท่าน;)

JtI79d.jpg
 
Last edited:
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

ตัวตั้งสายพานออโต้ เอาใส่เข้าไปแล้วครับ
บอกช่างให้เอาลูกรอกตัวบน กับลูกรอกของพัดลมฟรีปั๊มออก
เพราะเราะใช้สายพานสั้นลง 6PK2100 (ไม่กินกำลังเครื่อง) ตามคำแนะนำพี่วิรัชครับ

LWJTsn.jpg


กี่วันแล้วเนี่ย คิดถึงน้องพลอยจุงเบย
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

เปลี่ยนตาน้ำทองเหลืองครับ

hpvXNo.JPG

b8h4c9.JPG
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

ถอดฝาครอบวาล์วของน้องพลอย เอาไปทำสี
แรด...เอาสีแดงสด ยังไมรู้ว่าจะออกมายังไง


sDt2DA.JPG
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

แวะเวียนไปเยี่ยมพี่บอย และได้ขอรบกวนช่างจัดการปลั๊กสายไฟครับ

ปลั๊กสวิทช์โอเวอร์โหลดเกียร์ที่ไม่เหลือฉนวนแล้ว
ตัวนี้ต้องไปตัดต่อกับสายไฟเดิมครับ


T13IRJ.JPG

h7kcVx.JPG



ปัญหาเรื่องเกียร์.3 เกียร์เดิม280เป็น.4

oRzrto.JPG


ตัวนี้วงสีแดง (น่าจะเรียกว่า สวิทช์โอเวอร์โหลดเกียร์) ปลั๊กหน้าตาไม่เหมือนกับ เกียร์.4ครับ

เราสามารถตัดต่อสายไฟ เดิมเข้ากับ สวิทช์โอเวอร์โหลดเกียร์ เพื่อใช้งานได้ครับ
ผมมีแผนจะเดินตามนี้ครับ
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

แงะด้านในออกตามรูปครับ

TVjE2q.JPG

GjAowb.JPG

MyPSzb.JPG
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

บักกรีสายไฟใหม่ และประกอบคืนครับ

JFJdPi.JPG

S2tO1p.JPG


แปะเลขสายไฟไว้หน่อยครับ
เอาท่อยางมาหุ้มด้วย

QzTaGV.JPG

U4LR84.JPG
 
ครบหนึ่งสัปดาห์แล้วที่น้องพลอยเข้ารับการผ่าตัดเปลี่ยนหัวใจใหม่ ผมเคยไปคุยกับช่างเรื่องนี้ช่างประเมินว่ารถผมใช้เวลา 2 สัปดาห์ ก็มาลุ้นว่าน้องพลอยจะออกมาปรากฎตัวภายในสองสัปดาห์หรือเปล่า ติดตามความคืบหน้าของน้องพลอยทุกชอร์ตเลยครับ
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

ปลั๊กอีกตัวที่ต้องจัดการตัดต่อสายไฟ
Safety Switchปลั๊กกลมครับ สภาพแย่ตามรูป

ww2BrD.JPG

4MX32H.JPG

8NyTBL.JPG

YvFytS.JPG


ฉนวนขนาดใหญ่เส้นเดียว สำหรับสายไฟทั้ง 4 เส้น ตัดต่อยากครับ

NR8tUL.JPG

 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

งานนี้ยาก ต้องผ่าหัวปลั๊ก แต่ไม่เกินมือช่างพี่บอย

jwidnd.JPG

FTQPLA.JPG

QaQNeC.JPG


สายไฟด้านในมี 4 เส้น ใหญ่2 เล็ก2

OoffFd.JPG
 
ต่อสายไฟใหม่ พอกกาวอีพ๊อกซี่ เอาเทพพันดามไว้รอกาวแห้ง

TKvSzs.JPG

8MXJNw.JPG

GIF1PJ.JPG


และแน่นอน เขียนชื่อสายไฟแต่ละเส้นไว้ด้วยครับ

g1pIiA.JPG


ของคุณพี่บอย และช่างดิษถ์ มาก ๆ ครับ
 
เปลี่ยนหัวใจน้องพลอย E320

พอได้ปลั๊กสายไฟใหม่ ก็รีบบึ่งมาหาน้องพลอยทันที
มาเจอก็จ๊ะเอ๋ว่า เครื่อง320 ลงไปในน้องพลอยแล้วครับ

QwdHQN.JPG

gTsSWP.JPG


คอไอดีใช้ของเดิม เพราะน้องพอลยเปลี่ยนเป็นคอไอดี320มาก่อนแล้วครับ
ซึ่งก็มีข้อดีที่ไม่ต้องไปเจาะฝัง Nozzle แก๊สใหม่

BKt8cF.JPG


แต่ช่างลืมถอด แป้นยึดฟรีปั๊มออกซะนี้ เดี๋ยวจัดการได้ครับ

DnAgxX.JPG

1fE4Jj.JPG


สำหรับเกียร์ยังอยู่ข้างนอก เพราะตูดเกียร์300Eอยู่ระหว่างเดินทางครับ;)
 
Back
Top